AeroLEDS SunSpot 36-4313

Spécifications techniques :

• Consommation d'électricité : 95W
• Voltage: 12V
• Lumens: 11,000
• Candela: 150,000
• Profil du faisceau lumineux : 20' x 20'
• Poids : 11.5 oz
• Dimensions: 4.4" x 4.4" x 2.1"

Les phares d'atterrissage SunSpot de la série 36-4000 sont conçus pour remplacer les phares existants par des LED. La version -H (P/N 01-1030-4313-H) comprend une fonction intégrée Pulse ou WigWag qui permet d'augmenter considérablement la reconnaissance en plein jour et de nuit. Ces fonctions permettent également d'éviter les collisions en vol et les impacts d'oiseaux, tout en réduisant de 50 % la charge sur le système électrique. Les phares d'atterrissage SunSpot de la série 36-4000 s'adaptent à toutes les configurations PAR36.

Les phares d'atterrissage et les feux de roulage Sunspot FAA-PMA/STC

• Remplacement immédiat des PAR36, 46, 27 et 64.
• Presque deux fois plus de lumière pour 1/3 de la puissance
• Economies d'énergie considérables
• Poids léger
• Moins de chaleur
• Lumière plus blanche - plus proche de la lumière du jour
• Sécurité améliorée grâce au mode de reconnaissance des impulsions
• Longue durée de vie - plus de 50 000 heures
• Certifié FAA

Mode de reconnaissance d'impulsion

Les feux AeroLED en mode impulsion (ou mode wig-wag) améliorent considérablement la sécurité en faisant clignoter alternativement les feux gauche et droit une fois par seconde. Cela augmente considérablement la visibilité de votre avion pour éviter les collisions aériennes et terrestres. Au moins un feu de la série 36HX ou 46HX doit être installé pour activer le mode pulsé.