Ray Allen G303

Les poignées de manche à balai G301, G303, G305 et G307 sont dotées de quatre interrupteurs individuels à contact momentané SPDT pour contrôler le trim électrique à un ou deux axes. Les interrupteurs sont déclenchés par un activateur traditionnel à 4 voies de type "chapeau". Ces interrupteurs sont des micro-interrupteurs Honeywell de 15 ampères de haute qualité, spécialement choisis pour leurs caractéristiques tactiles supérieures. Les plaques frontales à fente à un ou deux axes ajoutent également à l'action de commutation très positive.

Les quatre interrupteurs de trim peuvent être connectés directement aux servos Ray Allen, éliminant ainsi le besoin de connecter des relais dans votre système de trim lorsqu'une seule poignée est utilisée. Cependant, si deux poignées sont utilisées, vous aurez besoin de relais ou d'un interrupteur pour transférer le contrôle des trims d'une poignée à l'autre.

La poignée elle-même est fabriquée à partir d'un composite BASF très solide qui présente une excellente résistance aux UV. L'ensemble de la poignée a une finition texturée. Les poignées G3 mesurent 6,5" (165 mm) de haut.

Toutes les poignées G3 sont équipées d'un interrupteur à contact momentané, SPDT Push-To-Talk (PTT), situé sur la face avant de la poignée.

Une plaque frontale noire est fournie avec chaque poignée. Des plastrons gris et beige sont également disponibles.

Toutes les poignées Ray Allen sont conçues pour s'adapter à n'importe quelle taille de crosse jusqu'à 1 1/8" de diamètre avec l'utilisation d'entretoises. Trois entretoises sont fournies avec chaque poignée, ce qui permet une installation facile sur les manches à balai de 3/4", 7/8" et 1". Les poignées comprennent un fil de 19 brins prédécoupé et dénudé, isolé au téflon, d'un calibre 26.

Une feuille d'étiquettes découpées à l'emporte-pièce comprenant 50 étiquettes différentes est fournie avec toutes les poignées G3. Les étiquettes sont revêtues de Lexan pour une longue durée de vie et s'insèrent dans leurs propres cavités pour un aspect professionnel.

La G301 est équipée d'un commutateur PTT et de plaques frontales vierges.