All-in-one Transzponder megoldás ADS-B “Out” és “In”-hez
- 1090 MHz-es kimeneti frekvenciának köszönhetően bárhol, bármilyen magasan működik
- S módú adó és opcionális WAAS/GPS pozícióforrás egy műszerben
- Hozzáférést biztosít a kettős összeköttetésű ADS-B "In" forgalomhoz és az előfizetésmentes időjáráshoz kompatibilis kijelzőkön
- Küldjön át vezeték nélkül időjárási, forgalmi és GPS adatokata Connext® linkkel a Garmin Pilot™ és ForeFlight alkalmazásokra, valamint az aera® 795/796 hordozható egységekre
- Könnyű lecserélhetőség az 1,65 inch-es kivitellel
Az ADS-B felszerelés szabályainak betartása a NextGen légtér számára egyszerűbbé és sokkal előnyösebbé vált több ezer repülőgép-tulajdonos számára világszerte.
A GTX 345 sorozatú Mode S Extended Squitter (ES) transzponderek bevezetésével a Garmin teljeskörű megoldást kínál, amely lehetővé teszi a tulajdonosok és az üzemeltetők számára, hogy az ADS-B követelményeknek minimális költséggel, leállással megfeleljenek, az ADS-B "In." összes időjárási és közlekedési előnyét is biztosítva.
A NextGen-re való átmenet egyszerűen
Az IFR tanúsítással rendelkező GTX 345 úgy néz ki és működik, mint egy hagyományos S módú transzponder, ugyanazt az 1,65 inches helyet használva a műszerfalon. Fényes, napfénytől jól olvasható digitális kijelzővel, nyomásmagasság-kiolvasással, praktikus időzítőkkel a megközelítésekhez és egyéb műveletekhez, valamint 0-9-es számmal ellátott nyomógombokkal büszkélkedhet a gyors és egyszerű squawk kód beírás érdekében. De ahol más transzponderek megállnak, a GTX 345 ott kezdődik. Az 1090 MHz-es ADS-B "Out" átviteli képesség hozzáadásával (pontos GPS-hivatkozási helymeghatározási információkkal) lehetővé teszi a transzponder számára a pontosabb, dinamikusabb forgalmi adatok adását, amelyeket a NextGen légtérrendszer igényel. Ráadásul a rendelkezésre álló ADS-B "In" vétel lehetővé tesz a pilóták számára további képességeket, mint az ADS-B forgalom, az időjárási viszonyok és más adatok megjelenítését más kijelzőkön.
Az ön WAAS-a, az ön módszerei
Az ADS-B forgalomfigyelési követelményeinek teljesítéséhez szükséges extra pontos GPS pozíció-referenciát a WAAS / SBAS-kompatibilis navigációs rendszer biztosítja, amely már lehet, hogy be van építve - vagy opcionális beépített GPS vevőel is elérhető a GTX 345 transzponderrel. Bárhogy is legyen felszerelve a repülője, a GTX 345 egyszerű és helytakarékos megoldást kínál az ADS-B használatára. A még nagyobb rugalmasság érdekében léteznek GTN 750/650 sorozatú GPS / Comm / Nav rendszerekkel kompatibilis távvezérelhető GTX verziók, valamint néhány G1000-el kompatibilisak is, melyek közül mind támogatja a beépített távvezérelhető transzponder-kód beállítást.
Az ADS-B “In” előnyei
Az 1090 MHz-es ADS-B "Out" mellett a GTX 345 lehetővé teszi az ADS-B "In" által engedélyezett előfizetésmentes időjárás- és forgalmi megjelenítési lehetőségeket is - amelyek a kompatibilis pilótafülke-kijelzőkön vagy vezeték nélkül a Garmin Connext az aera 796/795 sorozatú hordozható eszközökön, valamint a népszerű táblagépeken / mobileszközökön jeleníthetők meg olyan alkalmazások révén, mint a Garmin Pilot™ vagy a ForeFlight Mobile. Az ADS-B időjárási kapcsolatot folyamatosan sugározzák a 978 MHz-es Universal Access Transceiver (UAT) frekvencián, és hasonlóak a vezető kereskedelmi műholdas időjárási szolgáltatók által kínált alapvető szolgáltatásokhoz. Például elérheti a NEXRAD képeket, a METAR-okat, a TAF-okat, a magassági szeleket és hőmérsékleteket, a PIREP-eket, a NOTAM-okat és többet1: ezzel együtt kaphat ADS-B forgalmi helyzetjelentéseket, mellyel elkerülheti a repülőgépeket forgalmas légtérben. A hangos figyelmeztetések felhívják a potenciális repülés közbeni veszélyekre a figyelmet ("Forgalom, 10 óra, ugyanazon magasság, két mérföld"), hogy mindig a megfelelő irányba nézzen. Eközben a Garmin TargetTrend™ relatív mozgáskijelzője segít megítélni a helyes repülési pályákat és megközelítési irányokat az akutális pályához képest. A legtöbb új Garmin terméken elérhető TerminalTraffic ™ technológia egy átfogó képet nyújt az ADS-B-vel felszerelt repülőgépekről és földi járművekről repülőtéri környezetben. Az ADS-B-vel felszerelt repülőgépek repülés közben könnyen megkülönböztethetők a földi járművekről és a guruló repülőgépekről, amelyeket külön színek és szimbólumok mutatnak. Mindezeket az információkat egy egyszerű, könnyen érthető SafeTaxi® diagramon mutatja be, amely hivatkozik a futópályák, a gurulóutak, hangárhelyek stb. helyére.
A dual-link teljesíti ki a képet
A GTX 345 ADS-B vevőkészülék egy kettős kapcsolású rendszer. Így mindkét frekvencián (978 MHz és 1090 MHz) képes venni ADS-B jeleket. Ez nem csak a legteljesebb forgalmi képet biztosítja a mindkét frekvencián átvitt légi járművekről, hanem növeli a repülőgép hozzáférési képességét ADS-B adásokhoz és szolgáltatásokhoz gyakorlatilag bárhonnan. Aktív forgalmi rendszerek összekötéseko minden bemeneti forrást egyesít az eszköz, így tényleg a legteljesebb forgalmi képet kaphatja.
ADS-B az integrált pilótafülkéért
A legkülönbözőbb kompatibilitaival amelyek a legtöbb kijelzőt lefedik, az ADS-B-kompatibilis GTX sorozatú transzpondereink a legegyszerűbb NextGen frissítést kínálják a Garmin-tól - különösen a G1000-es repülőgépek tulajdonosai számára. Ezekhez a rendszerekhez a GTX 345R távolra szerelhető verziója a repülőgép meglévő WAAS helyzetforrását használja navigációhoz, vagy egy opcionális beépített WAAS helyzetforrást használ az ADS-B "Out" követelményeknek való megfelelés érdekében. A G1000 sorozat megjeleníti a távoli GTX transzponderrel való interfészt, hogy a képernyőn be tudja állítani a squawk kódot és a vezérlést hagyományos módon biztosítsa. A telepített szoftververziótól függően a Garmin kijelzői támogathatják az ingyenes időjáráskijelzést az MFD-n, és az ADS-B forgalmi kijelzést a PFD és MFD-n azon repülőkön, melyek fel vannak szerelve Synthetic Vision Technológiával (SVT ™).
Jelzés és magasságkódolás egyszerűen
A figyelem növelése érdekében a GTX 345 beépített hangkimenete forgalmi és magasságfigyelmeztetést kínál, melyek bevezethetők az audiopanelbe. A GTX sorozat opcionális Garmin magassági kódolóval is párosítható az IFR adatátviteli követelményeinek kielégítésére. A beépített magassági kódolású többi transzponderrel szemben a Garmin magassági kódoló külön rögzítésű. Tehát, ha a transzponder valaha is eltávolítást igényel, nincs szükség a statikus vezeték leválasztására. Ez viszont kiküszöböli a folyamatos szivárgás ellenőrzésének szükségességét, és ezáltal minimalizálhatja a karbantartási költségeket.
Könnyebb t a NextGenhez
A Garmin GTX 345 FAA jóváhagyás alatt áll a legnépszerűbb repülőgépek számára. Évtizedek óta a Garmin vezetett az ADS-B technológia kifejlesztésében és telepítésében. És ha összehasonlítja az összes rendelkezésre álló opciót, nyilvánvaló, hogy a Garmin elkötelezett amellett, hogy az ADS-B műveletekre való átmenet egyszerű, gazdaságos és gond nélküli legyen.
Fizikai & Teljesítményadatok
- Méretek (egység, tartó, csatlakozó); a panelre való helyezéskor a mélység az előlaptól értendő): 1.65” x 6.30” x 10.07” (42 x 160 x 256 mm)
- Kijelző típusa: digitális
- Tömeg (egység, tartó, csatlakozó): 3.1/3.2 lbs (1.41/1.45 kg)
- Feszültség: 14/28 VDC (18/20 W Max)
- Adóteljesítmény: 200 W minimum
- Hőtartomány: -40° C - +70° C
- Működési magasság: 55,000 ft-ig (16,800 m)
- Hűtőbemenet: nem szükséges
- Környezeti megfelelés (TSO tanúsítvány): DO-160G
- Szoftver megfelelés (TSO tanúsítvány): DO-178 Levels B, C, D, E
- Hardver megfelelés (TSO tanúsítvány): DO-254 Level C
- TSO megfelelés (tanúsítvány): TSO-C88b (w/opt. alt. encoder; TSO-C112e (Class 1, Level 2els; TSO-C154c (Class A1S); TSO-C157a (Class 1); TSO-C166b (Class A1S); TSO-C195a (Class C1,C2,C3,C4)
- Felszerelés típusa: panel
- Transzponder típusai: A/C, S aés ES
- Squawk kód választás: nyomógomb
- Traffic Information Services (TIS) jelzésekkel kompatibilis: igen
Transzponder tulajdonságok
- Tranzisztoros kialakítás (hatékonyabb, nagyobb élettartam): Igen
- Hangjelzések: Igen
- Teljes léghőmérséklet (TAT): Igen
- Nyomásmagasság kiolvasás: Igen
- Magasságmonitorozó funkció: Igen
- Sűrűsgmagasság kiolvasás: Igen
- Beépített időzítők: Igen
- Automatikusc ALT/GND mód: Igen
- Vezeték nélküli kapcsolat a hordozható eszközzel a Garmin Pilot, az ForeFlight vagy a kompatibilis Garmin hordozható eszközzel: Igen
- Előfizetés nélküli időjárás és forgalom: Igen
- Belső AHRS (nem hitelesített): Igen
- 1090 MHz ADS-B Out: Igen
- Dual-link 1090MHz és 978MHz UAT ADS-B In: Igen
- Beépített GPS/WAAS vevő: opcionális
- Megjeleníthető G500/G600, GTN 650/750, GNS 430W/530W, és más kijelzőkön: Igen
- Nyomásmagasság kódoló modul (csatolva a csatlakozó hátlapjához): Opcionális
- TAS/TCAS forgalom integráció ADS-B In-el: Igen