CO Guardian 353P

A CO Guardian 353P-201 típusú távirányítós, szén-monoxid (CO) érzékelőt különösen a kísérleti és otthoni építésű repülőgépek piacára tervezték. A kisméretű, kis méretű, a panel mögött elhelyezett kompakt és könnyű egység a 353P-101 kombinálja a CO-érzékelést a pilótafülkéhez, valamint a kabin nyomásának figyelmeztetését és a külső egységen való megjelenítés képességét (lásd a hardverlistát). Ez a CO érzékelőegység tökéletes azoknak az építőknek és pilótáknak, akik kísérleti, háziépítésű vagy nem hitelesített repülőgépükben a szénmonoxid veszélyeit védik, mint távoli egységet, amely egy meglévő PFD-, MFD- vagy motorfigyelő rendszeren történő megjelenítéssel rendelkezik.

Az érzékeny fedélzeti CO érzékelő riaszt, amikor a szénmonoxid szintje meghaladja az 50 ppm-et (PPM). Hangos 85db hangjelzés hallható, és a külsőleg szerelt sárga jelzőfény villogni fog, ha a CO 50-99 ppm-et méri 3-5 perc alatt. Hangos figyelmeztetés és külsőleg vörös villogó figyelmeztetés jelenik meg, amikor a szintek felfelé haladnak a 99 PPM felett, amikor észlelték.

A beépített nyomásérzékelő 10 000 láb, 12.500 láb és 14 000 láb magassági figyelmeztetést jelez a pilóta figyelmeztetésként, hogy kiegészítő oxigént kell használni. Ezek a figyelmeztetések egy opcionális jelzőfényben jelennek meg.

A mellékelt RS-232 soros összeköttetés lehetővé teszi, hogy több CO szintű jelentés és figyelmeztetés jelenjen meg a különböző elsődleges repülés kijelzés (PFD), többfunkciós kijelző (MFD) és motorfigyelő termékek között. Kérjük, olvassa el a jóváhagyott terméklistát.

A kompakt és könnyű CO Guardian 353P-201 egy kis, 2,25 hüvelykes és 1,5 hüvelykes pozícióban helyezkedik el egy távoli helyszínen a mellékelt tartószerkezettel és mindössze 3,5 oz-os súlyával. A telepítés nagyon egyszerű, és átlagosan csak 2-4 órát vesz igénybe. A 353P-201 típusú távvezérlőegységhez külső jelzőfény (külön megvásárolható) beszerelésére van szükség az elsődleges CO figyelmeztetés és figyelmeztetés esetén. Az RS-232 soros összeköttetésen keresztül engedélyezheti a jóváhagyott termékre vonatkozó kiegészítő jelentést és figyelmeztetést (lásd a listát). A telepítéshez egy bekapcsolt teszt / reset pillanatnyi gomb elhelyezése szükséges a panelben a biztonság és a funkcionalitás érdekében.

Műszaki adatok

• Nem hitelesített egy- és többmotoros dugattyús repülőgépekre tervezték.
• Méretek: 3,35 in. L x 2,25 in. x 1,50 hüv. H.
• Súly 3,5 oz.
• Bemeneti teljesítmény 14/28 VDC.
• RS-232 soros csatlakozás a külső rendszerekről történő jelentéshez (lásd a listát).
• Belső ventilátor az optimális érzékelés érdekében.
• Árnyékolt az EMI (elektromágneses interferencia) megakadályozására repülőgép-rendszerekkel.
• Hangjelzés, 85 dB-es hangerővel.
• LED piros és borostyánsárga CO figyelmeztető lámpák. LED zöld jelzőfény.
• A hőmérséklet tartomány 0 ° F és 110 ° F.
• Beépített hőmérsékletkompenzáló áramkör
• Teszt / visszaállító gomb és külső rögzítőkeret.
• A CO érzékelő 15 000 lábig tesztelt.

A jóváhagyott PFD, MFD és Engine Monitor termékek, amelyek megjelenítik a CO Guardian 353P adatokat:

• Garmin: Garmin G3X, Garmin G3X Touch, Garmin G900
• J.P.. Eszközök (JPI): EDM 730, EDM 830, EDM 900 Primary, EDM 900 kísérleti, EDM 960 Twin
• Elektronikus eszközök (EI): MVP50P, MVP-50T, CGR-30P
• Speciális repülési rendszerek: AF2500 / 3500/4500/5000/5400/5500/5600/5800
• Grand Rapids Technologies (GRT): Sport SX, Horizon HX és HXr EFIS rendszerek
• Ultra Electronics: AuRACLE CRM 2100
• MGL Avionics: XTreme EFIS