CO Guardian 353P

Le détecteur de monoxyde de carbone (CO) télécommandé CO Guardian 353P-201 est spécialement conçu pour le marché des avions expérimentaux et de construction artisanale. Une unité compacte et légere montée dans une petite zone derriere le panneau, le 353P-101 combine la détection de CO tres précise pour le poste de pilotage ainsi que l'avertissement de pression de la cabine et la capacité d'affichage sur une unité externe. Cette unité de détection de CO est parfaite pour les constructeurs et les pilotes qui recherchent une protection contre les dangers du monoxyde de carbone dans leur avion expérimental, de construction artisanale ou non certifiée comme une unité a distance avec intégration sur un systeme PFD, MFD ou de surveillance de moteur existant.

Le détecteur de CO a bord sensible déclenche une alarme lorsque les niveaux de monoxyde de carbone mesurent plus de 50 parties par million (PPM). Un avertissement sonore prononcé de 85db retentit et un voyant orange monté a l'extérieur clignote lorsque le CO mesure 50 a 99 ppm sur une durée de 3 a 5 minutes. Un avertissement sonore et un avertissement clignotant rouge monté a l'extérieur se déclencheront lorsque les niveaux grimpent au-dessus de 99 ppm immédiatement apres la détection.

Le capteur de pression intégré indique les avertissements d'altitude a 10 000 pieds, 12 500 pieds et 14 000 pieds pour rappeler au pilote qu'il faut utiliser de l'oxygene supplémentaire. Ces avertissements sont affichés sur un voyant d'annonce en option.

La connexion série RS-232 incluse permet d'afficher des rapports et des alertes supplémentaires sur divers produits d'affichage de vol primaire (PFD), d'affichage multifonctions (MFD) et de moniteur moteur. Veuillez vous référer a la liste des produits approuvés ci-dessous.

Le CO Guardian 353P-201 compact et léger trouvera sa place dans une petite position de 2,25 pouces par 1,5 pouce dans un endroit éloigné a l'aide du support de montage fourni et ne pese que 3,5 onces. L'installation est tres simple et ne prend que 2 a 4 heures en moyenne. L'unité 353P-201 montée a distance nécessite l'installation d'un voyant d'alarme externe (vendu séparément) pour l'alerte et l'avertissement de CO primaire. Des rapports supplémentaires et une alerte sur un produit approuvé (voir liste) sont autorisés via la connexion série RS-232. L'installation nécessite le positionnement d'un bouton momentané de test / réinitialisation inclus dans le panneau pour la sécurité et la fonctionnalité.

Spécifications

• Conçu pour les moteurs a pistons monomoteurs et multimoteurs non certifiés.
• Dimensions: 3,35 po L x 2,25 po L x 1,50 po H
• Poids 3,5 oz
• Puissance d'entrée 14/28 VDC.
• Connexion série RS-232 incluse pour les rapports sur les systemes externes (voir liste).
• Ventilateur interne pour une détection optimale.
• Blindé pour éviter les interférences électromagnétiques (EMI) avec les systemes de l'avion.
• Alarme sonore avec un pas variable a 85 dB.
• Voyants d'alerte CO rouge et ambre LED. Voyant lumineux d'indication DEL vert.
• Plage de température de 0 ° F a 110 ° F.
• Circuit de compensation de température intégré.
• Bouton de test / réinitialisation et support de montage externe inclus.
• Capteur de CO testé jusqu'a 15 000 pieds.

Produits PFD, MFD et de moniteur de moteur approuvés qui afficheront les données CO Guardian 353P:

• Garmin: Garmin G3X, Garmin G3X tactile, Garmin G900
• J.P. Instruments (JPI): EDM 730, EDM 830, EDM 900 primaire, EDM 900 expérimental, EDM 960 Twin
• Instruments électroniques (EI): MVP50P, MVP-50T, CGR-30P
• Systemes de vol évolués: AF2500 / 3500/4500/5000/5400/5500/5600/5800
• Technologies Grand Rapids (GRT): Sports SX, Horizon HX et HXr EFIS Systems
• Ultra Electronics: AuRACLE CRM 2100
• Avionique MGL: XTreme EFIS