Az ARTEX ELT 345 egy 406 MHz-es GPS vészjelző-lokátor berendezés, mely kiemelkedő értéket nyújt versenyképes áron. Az ELT 345 406 MHz-es és GPS funkcionalitással rendelkezik, és TODO. Az egység aktiválható manuálisan (a pilótafülkében található távkapcsolóval vagy ELT kapcsolóval), vagy automatikusan (a G-Switch egység 2,3 G vagy nagyobb behatás esetén jelez). Az aktiválás után az ELT 345 406 MHz-es jelet továbbít a jeladó beállított információival és az adó GPS koordinátáival a legközelebbi kutató-mentő szolgálathoz a Cospas-Sarsat műholdrendszeren keresztül. A jeladó ezzel együtt küld egy irányadó jelet a 121.5 frekvencián, mely segít a mentőegységeknek beazonosítani a repülőgép/jeladó pozícióját. A jeladó gyors, rugalmas beszerelésre lett tervezve, legyen egy új telepítés, vagy csere, olyan funkciókkal, mint a kétkábeles távkapcsoló, mely nem fogyasztja az akkumulátort. Az ELT 345 csupán egy koax-kábelt használ mind a 406, és 121,5 MHz-en történő adásra. A készülék beépített navigációs interfésze a repülő akkumulátora nélkül működik, emiatt alacsonyabb a beszerelési költség, valamit az egységgel járó rozsdamentes acél tartókonzol többféle felszerelési mintát is tartalmaz, hogy akár a régebbi rendszerekkel is használható legyen.
- Automatikus vészhelyzeti lokátor-jeladó, manuális vagy autoatikus aktivációval, melyet a hermetkusan elzárt G-Switch vezérel.
- Egy antennás adás 406 és 121,5 MHz-en
- 100 méteres pontosságot biztosít a beépített GPS interfészen kereszütl (NMEA 0183 vagy RS 232)
- Az ELT és a beszerelés online tesztelhető egy radarrendszeren alapuló teszt weboldalon: 406Test.com
- Rozsdamentes acél tartókonzol, mellyel akár régi ARTEX, ACK, Kannad, vagy AmeriKing ELT-k helyére is szerelhető.
- A 2 vezetékes interfész nem igényli a repülőgép feszültségét.
- Globális lefedettség
- Tömeg: 2 lb
- Méretek: 6.4 × 2.96 × 3.78 in (adó a tartószerkezettel együtt)
- Engedélyek: Cospas-Sarsat, FAA TSO