Garmin GI 275

Spolu se sérií webinářů poskytne Garmin všem zákazníkům, kteří se některého webináře zúčastní, přístup k časově omezené akční nabídce. Využijte možnosti získat informace a zároveň výrazně ušetřit. Akce trvá do 6. dubna 2020.

Garmin pokračuje ve zvyšování bezpečnosti letectví uvedením systému Smart Glide.

Mobilní zařízení se stala základními letovvými nástroji pilotů a jejich pasažérů. S vylepšenými nabíjecímí schopnostmi... číst dál

GFC 600 nyní umožňuje majitelům a provozovatelům letounů Cessna CitationJet provést zásadní upgrade autopilota!

D2 Charlie jsou chytré GPS hodinky pro běžné každodenní nošení i pro sport, které díky svým přidaným funkcím ocení zejména (ale nejen) letečtí piloti. Vycházejí z konceptu hodinek fenix5X, od kterých si přinášejí to nejlepší v podobě profilů pro celou řadu sportů jako např. golf, plavání, cyklistiku, běh, lyžování a mnohé další.

🛩 Vyberte jeden z nejlepších dárků pro piloty a ušetřete!

Get powerful capabilities in a slim, stylish AMOLED smartwatch with tools for preflight, in-flight and post-flight activities around town.

Společnost Garmin představila nové modely GTR 205 a GNC 215, novou generaci radiostanic COMM a NAV/COMM, které je možné objednat již teď!

Upgradujte autopilota pro lepší výkon a větší bezpečí. Přečtěte si o možnostech moderních autopilotů Garmin.

Autopiloty Garmin GFC jsou napěchovány chytrými bezpečnostními funkcemi s jednoduchým cílem - poskytnout vám nástroje, které vám umožní stát se bezpečnějším pilotem a ještě více si užít létání.
Znáte je všechny?

Přečtěte si srovnání dvou letových displejů Garmin od našich odborníků na avioniku.

Obrátil se na nás spolumajitel letounu C-172P s požadavkem o upgrade avioniky, aby letoun splňoval podmínky pro IFR provoz.

Pokud nepatříte mezi piloty, kteří sedají do kokpitů zásadně až po prvním jarním dni, a zároveň rádi využíváte moderních navigačních technologií, pak se možná - alespoň někteří - již týden pohybujete ve vzduchu s neaktuálními daty o vzdušném prostoru České republiky. Společnost Air Team nabízí po celý březen cenově zvýhodněné aktualizace navigací Garmin i jiných výrobců, které navíc provádí na počkání na prodejně ve Veverské Býtíšce a po domluvě také na letištích Křižanov a Brno-Medlánky.

Odemkněte potenciál svého létání: Vyberte si perfektní GPS pro bezpečnější a efektivnější lety. Náš průvodce Vás provede výběrem ideální letecké GPS, od přenosných jednotek pro maximální flexibilitu až po integrované systémy pro plynulou integraci do kokpitu. Seznámíte se s klíčovými funkcemi jako ADS-B, WAAS, Bluetooth a dalšími. Ať už jste zkušený pilot nebo se chystáte na první sólový let, pomůžeme Vám vylepšit navigaci, zvýšit bezpečnost a prohloubit radost z létání. Ponořte se hlouběji do našeho průvodce, aby každá Vaše cesta byla nezapomenutelná.

Objevte předsevzetí pro bezkonkurenční služby, špičkové produkty a exkluzivní nabídky včasných rezervací v roce 2024. Zlepšete si svůj zážitek z letu a ovládněte oblohu díky speciálním slevám na řadu výjimečných letadel. Vaše letecké dobrodružství začíná právě teď!

They have the same functions; the only difference is that the GI-106A has annunciators on the front panel to indicate the source of the received information. See images below for more comparison details.

Yes, it will work with a G5. You can refer to your G5 manual for proper installation and more information.

Ano, GTN 750 lze určitě připojit ke Garminu G3X. K plnému využití tohoto rozhraní byste potřebovali GAD 29. GAD 29 umožňuje vašemu G3X začlenit takové pokročilé funkce, jako je řízení GPS, vertikální navádění přiblížení WAAS LPV a další. Navigační data GPS jsou systému G3X poskytována prostřednictvím jednoho vstupu RS-232 a jednoho vstupu ARINC 429 pro každou jednotku GTN/GNS. Systém G3X odesílá letová data a informace o zvoleném kurzu zpět do GTN 750 prostřednictvím výstupu ARINC 429. Systém G3X používá další vstup ARINC 429 pro příjem odchylek VOR, lokalizace a sklonu od sítě GTN. Systém G3X Touch může také dálkově zobrazovat a ovládat rádia VHF COM, přičemž je lze ovládat přes GTN 750 nebo jejich vlastní panely na čelním panelu prostřednictvím stejného připojení RS-232 jako navigaci.

Od června 2017 nemá Garmin G5 (všechny verze) možnost propojení s autopilotem.

Vysílačky Garmin GNC-255A a GNC-255B jsou kompatibilní s řadou indikátorů, včetně Garmin GI-102A a GI106A a King KI-202, KI-203, KI-204, KI-206, KI-208, KI-208A, KI-209, KI-209A.

For the G5 DG/HSI version with nav interface (PN K10-00280-30), only Garmin nav/GPS radios will interface to the G5.  This includes the Garmin GNC-255 series, SL30, GNS-430/530 series, and GTN-650/750 series navigators.

Podle instalační příručky jsou následující indikátory kompatibilní s hlavním přepínatelným výstupem indikátoru VOR/ILS/GPS (konektor P4001) pro GPS/Nav/Comms Garmin GNS-430 a GNS-530. GI-102 (již není k dispozici), Garmin GI-102A, GI-106 (již není k dispozici), GI-106A, S-Tec ST-180 HSI, King KI-202, KI-206, KI-208A, KI-209A, KI-525A, KPI-552, KPI-552B, KPI-553, KPI-553A, KPI-553B, Collins 331A-3G HSI, 331A-9G HSI, 331A-6P HSI, Bendix IN-831A, Century NSD-360, NSD-360A , NSD-1000 HSI, Sperry/Honeywell RD-550A, 650 HSI. Následující indikátory jsou rovněž kompatibilní, ale nejsou uvedeny v instalační příručce: Pro rozhraní VOR/ILS/GPS indikátoru s GNS-430/530 je v zásadě vyžadován indikátor jiného typu než konvertor Poznámka: Následující indikátory lze připojit k sekundárnímu výstupu VOR/ILS GNS-430/530 (konektor P4006). Tento výstup poskytuje pouze informace VOR/ILS na indikátoru, nikoli informace o odchylce GPS. King KI-203, KI-204, KI-208 KI-209.

Garmin has provided Service Advisory 2051 for general recommendations, materials, and supplies to clean and disinfect Garmin products. Otherwise, not following the recommendations could void the warranty.

• Cleaners containing ammonia will harm the anti-reflective coating on many Garmin aviation display lenses.
• Disinfectant with a solution of 70% isopropyl alcohol that does not contain ammonia is preferred. Solutions of up to 91% isopropyl alcohol are also acceptable.
• Clean the display lens using a clean lint-free cloth and a cleaner that is specified as safe for anti-reflective coatings.
• For other exposed surfaces such as knobs, buttons, and bezels, a damp cloth with soap and water is acceptable.
• Bleach-based cleaners, ammonia-based cleaners, or other harsh chemicals on any surface are not recommended.
• Remove all soap/soap residue to prevent buttons and knobs from gumming up or becoming slippery.
• Many aviation products are not rated as waterproof. Spraying or wetting the units to the extent where moisture could go beyond the exterior surfaces could damage the unit.

As of September 2017, the Garmin G5 electronic flight instrument is not a replacement for the KI-256 flight command indicator. 

The DG/HSI version of the G5 can interface to a variety of autopilots such as the King KFC-150/200 to provide heading and course error to the autopilot.  The G5 can interface to select autopilots for coupled flight in heading and nav modes with a compatible navigation source.

well.  The KI-256 is not simply an attitude gyro/indicator.  It supplies attitude data to KFC autopilots and is a flight director as well.

If the light sport is classified as E-LSA (experimental - light sport aircraft) this would be appropriate. If the aircraft is certified, this would not be approved, as this radio is for experimental aircraft only.