Garmin GDU 460 Certified - Stav jednotky: Nový

Dotykové letové displeje pro jednomotorová pístová letadla

• Pokročilé 10,6" a 7" dotykové LCD displeje s funkcemi PFD/MFD a volitelnou možností zobrazení informačního systému motoru (EIS).
• Certifikováno pro instalaci do stovek jednomotorových pístových letadel (třída I, hmotnost nižší než 6 000 lbs).
• Standardní syntetické vidění SVX™ zobrazuje terén, překážky, letiště a trojrozměrná "traťová" okna pro navádění po trase letu.
• Získejte plně propojenou schopnost přiblížení IFR po spojení systému G3X Touch s naším autopilotem GFC™ 500 a vybranými navigátory Garmin, jako je GNX™ 375 nebo GPS 175.
• Využijte vestavěnou technologii Connext® pro bezdrátový přenos letového plánu a další funkce s vybranými přenosnými zařízeními Garmin a aplikacemi pro mobilní zařízení, jako jsou Garmin Pilot™ a ForeFlight.

To mění pravidla hry. Je to průlom v poměru cena/možnosti, na který majitelé a piloti jednomotorových pístových letadel čekali: Letové displeje G3X Touch jsou nyní schváleny a dostupné pro instalaci do stovek letadel certifikovaných podle FAR Part 23 Class I (typicky letadla s hmotností nižší než 6 000 lbs). Díky doplňkové typové certifikaci (STC) poskytované v rámci rozsáhlého seznamu schválených modelů (AML) umožňují tyto 10,6" a 7" LCD displeje snadný a cenově dostupný přechod ze starších mechanických přístrojů na moderní řešení skleněného kokpitu.

Nový den v letových displejích Dotykové displeje G3X nabízejí rozsáhlé možnosti integrace a jsou k dispozici v různých konfiguracích panelů, které vyhovují vašim potřebám a rozpočtu. Každý skleněný displej G3X Touch, který umožňuje kombinovat plnohodnotné zobrazení polohy/směru letu na primárním letovém displeji (PFD) s podrobným multifunkčním displejem s pohyblivou mapou (MFD), je vybaven jasnou obrazovkou s vysokým rozlišením a infračerveným dotykovým ovládacím rozhraním, které se hladce snoubí se známými tlačítky a ovladači, abyste měli všechny důležité letové informace na dosah ruky. Mezi standardní funkce patří náš displej syntetického vidění SVX s databázově generovanými terénními prvky a vestavěným bezdrátovým připojením do kokpitu Connext. Ještě lepší je volitelný systém EIS, který poskytuje zobrazení primárních přístrojů motoru.

Mnohostranné formáty obrazovky Více velikostí obrazovek a formátů zobrazení umožňuje rozšiřovat sadu G3X Touch podle toho, jak se vyvíjejí vaše potřeby. V případě panelů s omezeným prostorem lze na jeden 10,6" nebo 7" displej umístit okna PFD i MFD v rámci jedné jednotky. Displej s úhlopříčkou 10,6" může také obsahovat lištu EIS pro další všestrannost. Další možnost umožňuje instalovat dvě 7" obrazovky vedle sebe a umístit na ně PFD, MFD a volitelné funkce EIS. Nebo můžete spárovat jednotku s 10,6" rozdělenou obrazovkou se 7" formátem a získat tak ještě větší flexibilitu pro uspořádání preferovaného uspořádání displejů PFD, MFD a volitelného EIS. A aby se zjednodušila instalace, nabízí primární displej také možnost mít na zadní straně zobrazovací jednotky integrovaný počítač leteckých dat a modul referenčního systému pro měření polohy/náklonu.

Volitelné integrované informace o motoru Po přidání volitelného modulu rozhraní motoru GEA™ 24 a příslušných snímačů motoru může váš G3X Touch zobrazovat primární informace o motoru - což umožňuje odstranit zastaralé analogové ukazatele. Systém může pojmout různé ukazatele motoru, paliva a elektrického proudu se snadno interpretovatelnými barevnými pruhy a podporuje většinu populárních čtyř- až šestiválcových motorů Lycoming nebo Continental. Kromě indikací v reálném čase nabízí systém také palivový počítač, režim asistence při chudnutí, upozornění/poradenství pro pilota a další funkce - umožňuje optimalizovat spotřebu paliva při zachování vysoké účinnosti a výkonu motoru. Data systému EIS lze také zaznamenávat na kartu SD™ v displeji a později je nahrát na web flyGarmin.com® pro analýzu servisním týmem vaší údržby.

Rozšířené možnosti integrace Certifikované displeje G3X Touch, které lze používat v instalacích podporujících VFR a IFR, jsou navrženy pro propojení s vybranými autopiloty, včetně našeho digitálního autopilota GFC 5003. Plně propojené možnosti přiblížení LPV/LNAV/ILS - včetně postupů nezdařeného přiblížení - jsou přístupné po spárování displejů G3X Touch s autopilotem GFC 500 a kompatibilním zdrojem navigace, jako je řada GTN™ 750 nebo GTN 650. G3X Touch může také zobrazovat informace o počasí a provozu ADS-B "In", pokud je připojen k novému GNX 375, odpovídači GTX™ 345 nebo přijímači GDL® 50R nebo GDL 52R. To zahrnuje naše exkluzivní technologie TargetTrend™ a TerminalTraffic™, které vám umožní rychlejší a intuitivnější sledování dopravních cílů ADS-B. S přijímačem GDL 51R nebo GDL 52R můžete také přijímat a zobrazovat leteckou předpověď počasí SiriusXM® a také poslouchat zábavní audio.

Zjednodušené řízení kokpitu G3X Touch usnadňuje a zlepšuje práci pilotů v kokpitu. Proto displeje G3X Touch integrují ovládací prvky mnoha oblíbených avionických systémů Garmin. Velké dotykové body na obrazovce a známé grafické ikony pomáhají zjednodušit zadávání všech údajů a volbu nabídek - umožňují snadno zobrazit a ovládat výběr frekvence Comm i nastavení odpovídače a zadávání kódu. Mezi možnosti avioniky orientované na růst, které můžete použít k zajištění těchto funkcí, patří náš vysílač GTR 225 Comm, GNC® 255 Nav/Comm, řada GTN GPS/Nav/Comm, GNX 375 a transpondéry řady GTX 345 nebo GTX 335 s podporou ADS-B.

Dynamické mapy  Letové displeje G3X Touch jsou vybaveny také funkcí dynamické pohyblivé mapy, která vám umožňuje zobrazit terénní prvky, letiště, hranice vzdušného prostoru, navigační prostředky, trasy letových plánů a další informace - s referenčním symbolem letadla překrytým vaší aktuální polohou. Podle vašich preferencí má G3X Touch také možnost zobrazovat výsečové mapy VFR a traťové mapy IFR. Naše databáze FliteCharts® nebo volitelné mapy ChartView™ od společnosti Jeppesen® vám také nabídnou georeferencované přibližovací tabulky a postupy. Navíc, když vaše letadlo přistane, naše vestavěné diagramy SafeTaxi® vám pomohou bezpečně se orientovat v prostředí letiště, přičemž poloha vašeho letadla se překryje s pojížděcími dráhami, ranvejemi, rampami a dalšími přístupnými místy.

Bezdrátové připojení kokpitu Letové displeje G3X Touch jsou vybaveny vestavěným bezdrátovým připojením Connext, které umožňuje streamovat informace mezi avionikou a vybranými přenosnými zařízeními Garmin nebo aplikacemi pro mobilní zařízení, jako jsou Garmin Pilot™, FltPlan Go a ForeFlight. Tato bezdrátová funkce umožňuje snadno používat tablet nebo chytrý telefon k vytváření letových plánů s předstihem v pohodlí domova nebo kanceláře a poté rychle nahrát data do avioniky během předletové přípravy na letišti. Propojení Connext můžete použít také k přenosu informací o poloze GPS a záložní poloze.

Spolehlivě reverzibilní

V konfiguracích, kde je nainstalováno více displejů, nabízí systém G3X Touch mimořádnou jistotu. V nepravděpodobném případě vypnutí nebo poruchy displeje umožňuje reverzní režim zbývajícímu provozuschopnému dotykovému displeji konsolidovat a prezentovat všechny důležité letové informace, včetně údajů EIS, pokud jsou nainstalovány. Displeje mají také vestavěné přijímače GPS, které poskytují dodatečnou redundanci. (Poznámka: Přijímač GPS zabudovaný v displeji je certifikován pouze pro navigaci VFR.) Pokud je nainstalován volitelný elektronický letový přístroj G53 jako záložní přístroj, G3X Touch automaticky synchronizuje nastavení baro a chyb a také poskytuje upozornění na chybné porovnání. Kromě toho může autopilot GFC 5003 zůstat v provozu i při použití pouze přístroje G5, a to i v nepravděpodobném případě poruchy displeje.

Vše dává smysl

Dodatečná instalace systému G3X Touch do vašeho letadla s certifikátem STC je jednoduchá a přímočará. A bez ohledu na to, který balíček pro modernizaci si vyberete, budete mít jistotu, kterou vám poskytne naše špičková záruka Garmin, podporovaná naším týmem produktové podpory číslo 1. Další podrobnosti o tom, co je k dispozici v řešeních G3X Touch pro vaše letadlo, získáte v autorizovaném instalačním centru Garmin.

Specifikace

• Velikost displeje: úhlopříčka 10,6" (269,2 mm)
• Rozlišení displeje: 1280 pixelů (W) x 768 pixelů (H)
• Výška jednotky: 7,82" (198,6 mm)
• Šířka jednotky: 10,85" (275,5 mm)
• Hloubka jednotky: 3,57" (90,7 mm); hloubka zahrnuje doporučený zadní kryt
• Hmotnost: 2,09 kg (4,6 lbs); hmotnost nezahrnuje maticovou desku a konektor
• Rozsah vstupního napětí: 10-32 VDC, max. 28 W, není typické
• Rozsah provozních teplot: -20 °C až +60 °C