Bardziej zaawansowany system zaprojektowany dla lotnictwa eksperymentalnego oraz lekkiego lotnictwa sportowego. AW zapewnia informacje ADS-B o poodzie oraz ruchu, nawigację GPS oraz technologię AD-AHRS. W odróżnieniu od wersji SW, iLevil AW może być używany jako instrument przenośny LUB zamontowany na stałe. Produkt ten łączy statyczny przetwornik różnicy ciśnień z dynamicznym, które generują prędkość IAS oraz wysokość ciśnieniową pozyskane z rurki Pitota, ostatecznie przedstawiając wynik na tablecie. iLevil AW umożliwia montaż zdalnego GPS oraz anten ADS-B oraz systemów z wejściami o mocy 12 V i 28 V. Kompatybilność z urządzeniami mobilnymi sprawia, że AW jest idealnym, całościowym rozwiązaniem dla samolotów Light Sport, gdzie waga oraz wolne miejsce stanowią znaczący problem.
Cechy
-
Wewnętrzny WAAS GPS (zdalna antena)
- Wyjście danych: Roll, Pitch, Magnetic Heading, Rate of Turn, Inclination oraz G-meter
-
Prędkość IAS oraz wysokość ciśnieniowa po podłączeniu do rurki Pitota
-
odbiornik ADS-B ze opcją zdalnej anteny 978 Mhz
-
Punkt dostępu WiFi (pozwala na podłączenie 10+ urządzeń do jednego iLevil’a)
-
Otwarta infrastruktura (kompatybilność z wieloma aplikacjami systemu iOS oraz Android)
-
Wewnętrzny ładowalny akumulator (5 Hrs) ze zdalnym przełącznikiem ON/OFF, przydatny w przypadku utraty mocy.
- Automatyczna obsługa ON/OFF przez wtyczkę DB9 przy użyciu zasilania 5V, 12V lub 28V
- Trzyosiowe żyroskopy, przyspieszeniomierze oraz magnetometry profesjonalnie skalibrowane do wydajności na poziomie lotniczym. Obejrzyj wideo iLevil
- Łączność micro-USB do zdalnej aktualizacji oprogramowania, przesyłania danych oraz ładowania akumulatora
- Transmisja szeregowa IN/OUT (pozwala na przesyłanie danych do/z innego oprogramowania w obrębie kokpitu (np. przyrządów monitorujących pracę silnika)
- Zakres temperatury pracy: -10° do 60° C (14°-140° F)
- Wszystko umieszczone w niewielkiej obudowie: 5""x3""x1""