Latwa obsluga w trakcje lotu
Operowanie za pomoca jednej reki jest najistotniejsza cecha radiotelefonu IC-A24/A6. Dobrze oznakowana, duza klawiatura zapewnia uzytkownikowi przyjazna obsluge. Z latwoscia zobaczysz i rozpoznasz czestotliwosc dzieki duzemu wyswietlaczowi, pokazujacemu zarówno litery jak i cyfry. Podswietlany wyswietlacz i klawiatura jest wlaczana/wylaczana recznie, co jest bardzo przydatne w czasie lotów nocnych.
Funkcja ponownego przywolania kanalu "Flip-flop" 
na panelu przednim. Wygodny sposób przelaczania miedzy kilkoma kanalami, takich jak NAV i COM.
Nawigacja VOR*
Radiotelefon IC-A24 posiada funkcje nawigacji VOR . Tryb DVOR pokazuje odleglosc, a tryb CDI odchylenie kursu od/ do stacji VOR. Mozesz samodzielnie wprowadzic zaplanowana odleglosc do/ze stacji VOR i pokazac odchylenie kursu na wyswietlaczu. W wersji przeznaczonej na rynek USA, system duplex pozwala na polaczenie z kanalem COM, podczas korzystania z nawigacji VOR.
* tylko IC-A24
Zewnetrzne zasilanie DC
Wejscie jack pozwala podlaczyc ladowarke BC-110 lub kabel zasilajacy z gniazda zapalniczki CP-20. Mozliwa jest jednoczesna praca urzadzenia i ladowanie akumulatora. Dostepny jest opcjonalny pojemnik na akumulatory BP-208N.
Wodoodporna konstrukcja
Konstrukcja odporna na wode pozwala na niezawodna prace w wilgotnych warunkach.
* IPX4 odpowiada miedzynarodowemu standardowi IEC 60529 (2001).
I wiecej ...
- Tx 118.000 – 136.9917 MHz
- Rx 108.000 – 136.9917 MHz
- Odstep miedzy kanalami: 8.33/25 KHz
- Pamiec 200 kanalów (20 kanalów x 10 banków) z nazwa do 6 znaków
- Dedykowany przycisk alarmowy 121.5MHz
- Funkcja Side tone pozwala uslyszec wlasny glos za pomoca zewnetrznego zestawu sluchawkowego.
- Opcjonalnie akumulatory Ni-Cd i Li-Ion
- Kanaly pogodowe NOAA na morzu,
- Skanowanie znaczników i banków pamieci
- Redukcja halasu ANL (Auto Noise Limiter)
- Alarm niskiego stanu akumulatora.
