AeroShell W100 Plus i W80 Plus – najlepszy jednosezonowy olej lotniczy.
Jednosezonowy olej silnikowy z bezpopiolowymi dyspergatorami
AeroShell W100 Plus i W80 Plus to nowe jednosezonowe oleje laczace sprawdzone bezpopiolowe dyspergatory AeroShell z zaawansowanymi dodatkami przeciwdzialajacymi zuzyciu. Jednosezonowy typ oznacza doskonala odpornosc na cieplo, zwlaszcza w letnich miesiacach. Bezpopiolowe dyspergatory pomagaja ograniczyc osadzanie sie szkodliwego metalicznego popiolu w komorach spalania. Inne dodatki przeciwdzialaja rdzy, korozji i zuzyciu z niespotykana skutecznoscia. Nie ma lepszego jednosezonowego oleju lotniczego.
Zalety
- Najlepsza ochrona przed rdza i korozja, gdy silnik nie pracuje (dla przedluzonego okresu bezczynnosci skorzystaj z AeroShell Fluid 2F).
- Ulepszone zapobieganie zuzyciu, zwlaszcza w trakcie rozruchu eliminuje potrzebe stosowania suplementów wymaganych przez niektóre silniki Lycoming. Oleje AeroShell W100 Plus i W80 Plus juz zawieraja dodatek Lycoming LW 16702 w proporcji wymaganej przez Lycoming i dyrektywe zdatnosci FAA AD 80-04-03.
- Sprzyja czystosci silnika. Przeciwpopiolowe polimerowe dodatki zostaly opracowane tak, aby pomagac w eliminacji szkodliwych osadów bedacych produktem spalania w trakcie normalnej pracy.
- Oleje bazowe z wysokim indeksem lepkosci zachowuja swoja lepkosc i pomagaja efektywniej chronic silnik.
- Kompatybilny z innymi zatwierdzonymi lotniczymi olejami do silników tlokowych. Mieszanie z innymi produktami obnizy jednak wydajnosc zapewniana przez oleje AeroShell W100 Plus i W80 Plus.
Specyfikacje i certyfikaty
- Lycoming biuletyn serwisowy 446C i 471, plus instrukcja serwisowa 1409A
- MIL-L-22851 (przestarzaly)
- SAE J 1899
- Continental rekomendowany
- FFA Dyrektywa zdatnosci AD 80-04-03
Oleje AeroShell W100 Plus i W80 Plus moga byc stosowane w kazdym certyfikowanym silniku, m.in.: Lycoming, Continental, gwiazdowe Pratt Whitney oraz w wiekszosci silników rzedowych i o tlokach przeciwbieznych.
Oleje AeroShell W100 Plus i W80 Plus nie sa rekomendowane do uzytku w smiglowcach ze wspólnym osadnikiem dla silnika i przekladni glównej. Dodatki zapobiegajace zuzyciu zwiekszaja sliskosc oleju, co moze powodowac slizganie w przekladni. Z tego samego powodu olej ten nie jest rekomendowany dla silników na etapie docierania.
Zdrowie i bezpieczenstwo
Oleje AeroShell W100 plus i W80 Plus nie stworza istotnego zagrozenia dla zdrowia lub bezpieczenstwa w przypadku prawidlowego uzytkowania i stosowania sie do zasad higieny.