PS Engineering aerocom III

Il PS Engineering Aerocom III e' la scelta intelligente...

L'Aerocom III e' l'unico intercom portatile con IntelliVox®, uno squelch VOX completamente automatico. Lo stesso squelch VOX utilizzato nel nostro audio panel PMA7000MS.

Grazie all'Aerocom III, le comunicazioni in cockpit sono facili come una qualsiasi conversazione. Non c'e' piu' bisogno di armeggiare coi selettori dello squelch.

Basta parole interrotte. Non c'e' piu' bisogno di regolare l'intercom quando cambi settaggio di potenza, perche' il processore dello squelch monitora costantemente ogni microfono, regolando la soglia in base al rumore ambientale. Ogni microfono e' controllato in modo indipentente, quindi qualsiasi combinazione di cuffie aeronautiche funzionera' con l'Aerocom III. Questo intercom puo' essere alimentato con una batteria a 9 volt o tramite l'impianto elettrico dell'aeroplano. Una singola batteria a 9 volt permette l'utilizzo per 10 ore. Quando la batteria si sta per scaricare, un beep in cuffia ti avvisera' che e' ora di ricaricarla.

IntelliVox® e' la tecnologia di punta di Aerocom III. Attravero dei microprocessori, ogni microfono puo' computare la differenza tra il parlato e il rumore di cabina. Si attiva automaticamente quando qualcuno parla. Ogni microfono ha il suo circuito indipendente, cosi' solo il microfono su cui si e' parlato viene attivato. Questa caratteristica previene il rumore di fondo indesiderato.

Utilizzando dei pulsanti push-to-talk (non inclusi), sia le posizioni del pilota che del copilota hanno l'abilita' di trasmettere sulla radio. Solo la persona che preme il PTT verra' ricevuta.

L'Aerocom III inviera' musica stereo alle cuffie attraverso il cavo musica opzionale. La musica si silenziera' automaticamente con l'attivazione della radio o dell'intercom. L'Aerocom® III e' espandibile a 4 slot con l'unita' di espansione Aerocom® EX. Esso contiene un ingresso musica separato, il suo processore IntelliVox® e un controllo volume indipendente.

Sono presenti due modalita' controllate da uno switch. In modalita' "ALL", entramble le posizioni sentono le comunicazioni radio, la musica e hanno capacita' intercom. In modalita' "ISO", solo il lato del pilota e' connesso alla radio del velivolo, senza distrazioni di musica e intercom. La posizione del copilota continua a ricevere musica e comunicazioni intercom con un Aerocom® EX, se installato.