Dynon

Meglepően sok repülőgépnél fordul elő tápellátással kapcsolatos meghibásodás. Az ennek kivédésére szolgáló redundáns rendszerek azonban gyakran költségesek, bonyolultak és nehézek. Az egyik módja annak, hogy biztonságosan a levegőben maradjunk extra súly, komplexitás vagy költségek nélkül az az, hogy egyszerűen hozzáadunk egy opcionálisan rendelkezésre álló tartalék akkumulátort az EFIS-hez vagy a FlightDEK-hez magához. Ez az akkumulátor automatikusan átveszi a tápellátó szerepet, ha a fő tápforrás meghibásodna, így lehetővé teszi a repülés folytatását, amíg biztonságosan el nem érünk a következő repülőtérre.

Az akkumulátor és a töltőáramkör beépítésre került az EFIS egységbe/dobozába, és az akkumulátor automatikusan tötolődik, amikor a külső áramellátásról üzemel a rendszer. Egz külön, felhasználó által nyitható ajtó a műszeren burkolatán megkönnyíti az akkumulátor telepítését és eltávolítását.

Hogyan is működik

Ha az EFIS elveszítené a fő energiaforrást, azonnali üzenet jelenik meg a képernyőn, hogy figyelmeztesse a pilótát, hogy a műszer 30 másodpercen belül leáll, ha nem tesz további lépéseket. A készülék bármely gombjának egyszerű megnyomásával a készülék akkumulátorról üzemel tovább.

Tápellátás kimaradások tényleg megtörténhetnek

Már sok pilóta köszönetet mondott nekünk ezért az életmentő funkcióért. Noha hajlamosak vagzunk azt gondolni, hogy ilyen soha nem fog megtörténni velünk, a statisztikák azt bizonyítják, hogy ez sajnos másképpen van. A Dynon támogatja a fejlesztőket egyfajta tartalék megoldás implementálásában, amely lehetővé teszi a repülés biztonságos folytatását függetlenül attól, hogy a repülőgép tápforrással vagy műszerekkel kapcsolatos meghibásodást tapasztal.