Az AeroShell Turbine Oil 500-at úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a Pratt & Whitney 521 B Type II és a MIL -L-23699 specifikációinak, és teljes mértékben alkalmas minden olyan polgári és katonai motorhoz, amely ezt a kenőanyag osztályt igényli.
Az AeroShell Turbine Oil 500 egy második generációs szintetikus turbinás motorolaj, egy 5 centiméteres szintetikus gátolt észterolaj, amely adalékokat tartalmaz a termikus és oxidációs stabilitás, valamint a fém passziválása érdekében. Az AeroShell 500 megőrzi viszkozitását és hatékonyabban védi az alkatrészeket a nagy nyírófeszültségek alatt, amelyeket a turbinás motor a kenőanyagokra helyez. A Turbine Oil 500 kiemelkedően magas hőmérsékleti és oxidációs stabilitása a felhasznált szintetikus gátolt észter alapfolyadékok természetes tulajdonságainak köszönhető. Ezek a folyadékok tisztán futnak, mivel hajlamosak a lakkot és az iszapot feloldani, nem pedig lerakódásokat hagyni a munkafelületeken. A kutatás és fejlesztés lehetővé tette a legmegfelelőbb adalékanyag kiválasztását a kiváló oxidációs stabilitás, a kiváló teherbírás és a fémek magas hőmérsékletű korróziója elleni kivételes védelme érdekében. Az AeroShell Turbine Oil 500 bizonyos repülőgép-hajtóművek ipari és tengeri változataiban is használható. A repülőgép-hajtóművek szárazföldi és tengeri származékai megőrzik repülési változataik alapvető dizájnelemeit. Az ilyen kialakítások komoly követelményeket támasztanak az alkatrészekkel és a kenőanyagokkal szemben, hogy biztosítsák a teljes megbízhatóságot a motoron belüli magas hőmérsékleten. A motorgyártók ezért jóváhagyják a repülőgépek szintetikus turbinaolajainak használatát a hajtóművekben.
Termékelőnyök
- Kiváló magas hőmérsékleti és oxidációs stabilitás.
- A magas viszkozitási indexű szintetikus alapfolyadékok fenntartják a viszkozitást és védik az alkatrészeket. Minősített a MIL-L-23699, DERD 2499 és NATO O-156 folyadék szerint [A minősített terméket a QPL-ben felsorolt zemben kell összekeverni és be kell csomagolni annak biztosítására, hogy az alapolajat jóváhagyott finomítóban állítsák elő, és a terméket összekeverik. és jóváhagyott és szigorúan felügyelt üzembe csomagolják.] amely kompatibilitást biztosít más hasonló minősítésű olajokkal.
- Kiváló teherbíró tulajdonságok.
- Jó alacsony illékonysági jellemzők.
- Ellenállás a fémek magas hőmérsékletű korróziójával szemben.
AeroShell Turbine Oil 500 specifikáció és jóváhagyások
- Pratt & Whitney JT3, JT4, JT9, JT12, PW 4000, PW 2000
- Pratt & Whitney Canada JT15, PT6, ST6, PW100 sorozat, PW901 APU
- General Electric CT58, CF6, CF700, CJ610, CJ805, CF34, CT7, CT64
- Lycoming T53, T55, AL5512, LTS101, LTP101 és minden olyan motor, amely MIL-L-23699 olajjal rendelkezik
- Allison 250 sorozat, 501D13, T56
- Garrett TFE 731, TPE 331-1-től -12-ig
Turbomeca Artouste, Larzac és egyéb motorok, amelyekhez MIL-L-23699 olajok vannak előírva Rolls-Royce RB183, RB211-22B, -524, -535, Tay, Gnome, Spey, Adour, M45H, Viper (MK301, 521, 522, 526, 535, 540, 601, 623-as és jelenlegi állapotú) Pegasus kérésre elérhető. - IAE V2500
- Motorlet M601D, E és Z
- Ipari változatok
- Rolls-Royce Avon
- Allison 501K és 570K Lycoming TF35
- Pratt & Whitney GG3/FT3, GG4/FT4, GG12/FT12
- General Electric LM100, 250, 350, 1500 és 2500
- Solar Saturn, Kentaur, Mars motorok
- Turbomeca Ipari motorok