L'avantage évident et principal de la boussole magnétique verticale PAI-700 sur les boussoles amorties est le easy-to-steer -by présentation! Avec un coup d'oil, la ligne aérodynamique conçue sur l'objectif permet de visualiser le cadran entier a 360 degrés dans sa bonne relation avec le vol.
Laissez nous clarifier
Oui, le PAI-700 Vertical Card Compass satisfait aux exigences de la FAA que chaque avion doit avoir un compas magnétique.Oui, le PAI-700 est commandé par aimant et est donc soumis au plomb
Oui, elle est intrinsequement stable en raison de l'utilisation de l'amortissement des courants de Foucault, qui est un phénomene naturel
Non, l'aimant ne peut pas etre retiré du cardan, en raison de l'utilisation d'une broche Permet a la boussole d'etre inversée. Cependant, ce mythe concernant l'extraction de l'aimant hors du cardan est apparu quelque temps dans un article et a ensuite été propagé via Internet dans un article intitulé «Notre allié, la boussole magnétique». La Compagnie de carte verticale PAI-700 est fabriquée exclusivement par Precision Aviation, Inc. sous l'autorisation du Département des transports des États-Unis, Administration fédérale de l'aviation, citant 14CFR-21 et TSO C7c Type 1 Instrument directionnel, non stabilisé.
Caractéristiques:
- Diametre: 57 mm
- Rétroéclairé
- Certifié TSO-C7d