Ensemble avec les livres «Performance» et «Flight Planning», ce livre couvre le curriculum dans le sujet «Flight Performance and Planning» comme l'exige l'EASA. L'accent a été mis sur la fourniture de l'étudiant avec les connaissances de base en physique nécessaires pour etre en mesure de former l'ensemble des équations nécessaires pour trouver la position du centre de gravité.
Du contenu du livre: Masses, Centre de gravité, Accord aérodynamique moyen, Contrôle de masse d'aéronef, Charges de sol et Calcul de la charge de trafic. Le livre a consacré des chapitres pour le calcul de la masse et de l'équilibre pour:
- Petit avion (l'avion générique SEP1)
- Avion léger jumeau (avion générique MEP1)
- Avion double turbine de moyenne distance (avion générique MRJTi)
Dans les pays de l'AESA, les unités SI sont censées etre utilisées. D'autre part, il est commun d'utiliser des unités américaines dans l'aviation. Dans ce livre, les unités SI sont utilisées comme premier choix et les unités américaines quand il semble logique de le faire.
- ISBN: 978-82-8107-094-3
- Nombre approximatif de pages: 100
- Nombre approximatif d'illustrations: 25