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Garmin GNC 355A (8.33kHz) - État de l'unité: Nouveau

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Garmin GNC 355A (8.33kHz) - État de l'unité: Nouveau

Radio GPS/COM, avec GA35, International Plus
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NouveauServiceableExchangeRéparation
Code produit
010-02232-60
Certificat
FAA
Stav
Sorti d'usine
Garantie
24 Mois
€ 8 943,24 € 7 452,70 HT
En stock
+89 points au système de fidélité

Approches LPV et radio Comm, au prix de votre avion

  • Navigateur GPS à écran tactile et radio Comm pour les aéronefs de classe I/II de la Part 23 (pesant moins de 6 000 livres) et les aéronefs expérimentaux/amateurs.
  • Profitez de la navigation GPS WAAS avec les approches LPV, qui offrent des minimums aussi bas que 200' pour augmenter considérablement votre capacité opérationnelle.
  • Radio Comm intégrée de 10 watts avec un espacement des canaux de 25 kHz ou de 8,33 kHz en option (avec le GNC 355A), ainsi qu'une surveillance des fréquences en veille et une identification automatique des fréquences.
  • S'associe à certains écrans de vol Garmin ou s'int?gre directement ? votre indicateur de déviation de cap (CDI) existant pour une installation rentable.
  • Visualisez l'ensemble de votre plan de vol (départs, arrivées, approches aux instruments, schémas d'attente, etc.) sur une carte mondiale dynamique et riche.
  • Transférez sans fil les plans de vol et diffusez la météo, le trafic, la position GPS et l'attitude de secours via la technologie sans fil Connext® intégrée vers l'appli Garmin Pilot™ et plus encore.

Le navigateur GNC 355 offre de grandes capacités dans un petit format. Avec son écran tactile haute résolution clair et lumineux, vous pouvez disposer des fonctions de navigation avancées dont vous avez toujours rêvé, ainsi que des fonctionnalités modernes de la radio Comm. La saisie des informations de vol est un jeu d'enfant, et l'accès à toutes les fonctions est rapide et facile. convient aussi bien aux aéronefs certifiés qu'aux aéronefs expérimentaux. Il a la même hauteur de 2 pouces que les anciens équipements de navigation et peut vous permettre de conserver les CDI composites déjà présents dans votre avion afin de minimiser les coûts d'installation. Cela fait du GNC 355 le moyen intelligent et abordable d'ajouter la navigation de nouvelle génération à votre avion préféré.

Une touche parfaite

Dès que vous allumez le GNC 355, vous voyez apparaître la page d'accueil familière de Garmin sur l'écran 4,8", qui regroupe les fonctions les plus importantes en quelques touches seulement. Naviguez vers des pages dédiées à la carte mobile, au trafic, au terrain, aux aéroports les plus proches, au plan de vol, aux procédures, aux informations sur les waypoints, aux utilitaires et bien plus encore. Avec des raccourcis vers le plan de vol et les fonctions Direct-to sur presque toutes les pages, les fonctions de navigation sont généralement à portée de main. Utilisez votre doigt pour effectuer un panoramique et un zoom sur n'importe quelle page de carte, de trafic et de terrain. Saisissez les données des points de cheminement à l'aide du clavier à l'écran. Et touchez le bouton d'accueil pour revenir à la page principale à tout moment.

Pour une plus grande stabilité des commandes en vol, une tablette située sur le bord inférieur de l'écran permet de stabiliser votre main dans des conditions de vol douces ou turbulentes. Et si vous préférez les commandes traditionnelles, les boutons concentriques offrent une autre façon de contrôler de nombreuses fonctions du navigateur GNC 355.

Navigation intuitive

Avec le GNC 355, l'élaboration et la modification des plans de vol sont très simples. Lorsque vous entrez des points de cheminement, notre fonction FastFind commence automatiquement à rechercher l'identifiant le plus proche dès que vous commencez à taper, de sorte que, dans la plupart des situations, une ou deux pressions suffisent à révéler ce à quoi vous pensiez. Vous pouvez également créer des mises en attente, insérer des voies aériennes Victor et les options de sortie correspondantes, et ajouter des départs, des arrivées et des procédures d'approche aux instruments. En outre, vous pouvez modifier votre route à l'aide de l'écran cartographique ; une fonction "élastique" pratique vous permet de saisir n'importe quel segment de votre route de plan de vol et de le déplacer pour tenir compte d'une déviation ou d'une modification de votre plan de vol par l'ATC.

Une variété de cartes dessinées et affichées dynamiquement fournit une conscience situationnelle et un contexte au plan de vol en mettant en évidence les points de report visuel, les navaids, les diagrammes SafeTaxi® et les dangers tels que les obstacles, les lignes électriques et le terrain. De plus, la fonction Smart Airspace™ met automatiquement en évidence les espaces aériens proches de votre altitude actuelle et dé-signifie les espaces aériens éloignés de l'altitude actuelle.

Des capacités de communication puissantes

Le GNC 355 offre une puissance de transmission de 10 watts avec un espacement des canaux de 25 kHz ou de 8,33 kHz (GNC 355A), et il intègre un certain nombre de fonctions qui peuvent vous faire gagner du temps et vous épargner des efforts. Grâce à la base de données de fréquences embarquée, les fréquences de l'aéroport, de la météo, du centre et du SFS sont faciles à trouver et peuvent être chargées en veille en les touchant simplement à partir des pages d'informations sur l'aéroport ou sur le vol. Les fréquences récentes, proches et sauvegardées sont également faciles d'accès. Et pour vous assurer que vous parlez au bon contrôleur, le GNC 355 affiche automatiquement l'identifiant de la station juste en dessous de la fréquence, par exemple, KIXD ASOS ou CHICAGO ACC.

Grâce à la fonction de surveillance de la fréquence de veille du GNC 355, vous n'aurez plus à vous soucier de manquer un appel ATC ou une autre transmission critique. Le navigateur GNC 355 vous permet d'écouter l'ATIS sans quitter le canal ATC qui vous a été attribué. Permutez vos fréquences actives et de veille d'une simple pression sur l'écran. Appuyez et maintenez la touche de transfert à distance de la fréquence optionnelle pour définir automatiquement la fréquence d'urgence comme votre canal radio actif.

Spécifications

  • Applicabilité TSO : C128a ; 2C128 ; C146e Classe 3 ; C157b Catégorie 1 ; C165a ; C169a Classe C, E, 4, 6 ; 2C169a Classe C, E, H1, H2, 4, 6 ; C195b Catégorie B1, B3, B5, B7
  • Taille de l'écran : 4,8" (122,5 mm) en diagonale
  • Résolution de l'écran : 732 pixels (L) x 240 pixels (H)
  • Hauteur du cadre de l'unité : 2.02" (51.0 mm)
  • Largeur du cadre de l'appareil : 6,25" (159,0 mm)
  • Profondeur de l'unité avec les connecteurs : 11,23" (285 mm) (mesurée de la face du panneau de l'appareil à l'arrière des connecteurs)
  • Poids de l'appareil : 1,5 kg (3,3 lbs)
  • Altitude maximale : 35 000 pieds
  • Plage de tension d'entrée : 9 VDC - 33 VDC
  • Luminosité maximale de l'écran : 260 fL
  • Température de fonctionnement : -20° C à 55° C (-4° F à 131° F)
  • Version Bluetooth : 4.2
  • Nombre de canaux GPS : 15 (12 GPS et 3 GPS/WAAS/SBAS)
  • Précision de la position LAT/LON : <1,25 mètre RMS à l'horizontale, <2 mètres à la verticale, avec WAAS
  • Vitesse maximale : 1 000 nœuds (au-dessus de 60 000 pieds)
  • Intervalle de mise à jour de la position : 0,2 seconde (5 Hz)
Capacité de 8,33 kHz Oui
Montage sur panneau / Portable Montage sur panneau
COM/NAV intégré COM
Hauteur 2.00″
Kit d'installation inclus Oui (nouvelles unités uniquement)

Accessoires