Dynon EMS-220

Module EMS SkyView : Le module SV-EMS-220 assure l'interface entre un écran SkyView et les capteurs du moteur et de l'avion. Il permet au système SkyView de surveiller en permanence tous les systèmes des centrales et de l'aéronef de manière hautement automatisée. Le module EMS intègre jusqu'à 16 types différents de jauges dans une conception très compacte. Tout paramètre qui tombe en dehors de ses limites prédéfinies est automatiquement porté à l'attention du pilote pour une remise en état immédiate. La sécurité est renforcée à deux reprises ; d'une part, en réduisant la charge de travail du pilote et, d'autre part, par un dépistage précoce et une notification.

Flexibilité : Le système SkyView est hautement configurable, vous permettant de concevoir l'affichage exact de la surveillance du moteur souhaité. Les configurations communes de moteurs sont standard, mais un menu d'installation facile à utiliser vous permet de choisir exactement quels capteurs, affichages, gammes et alarmes vous voulez.

Certains des paramètres que vous pouvez mesurer avec le SkyView EMS incluent :

• Tachymètre
• Pression du collecteur
• Pression d'huile
• Température d'huile
• Flux d'essence
• Fuel Pression d'essence
• CHT
• EGT
• Voltage
• Courant
• Position du trim
• Position des volets
• Et d'autres parametres d'aéronef

Montage : Le SV-EMS-220 doit être monté dans la baie avionique près du pare-feu. REMARQUE : il ne peut pas être monté du côté moteur du pare-feu.

Connexions : Le SV-EMS-220 dispose de deux connecteurs, un D37 et un D25. Le D37 contient des entrées pour RPM, Tension, Débit de Carburant, Courant, MAP et autres dédiées. Le D25 dispose de douze entrées de température. Le module EMS est connecté à un écran SkyView via un connecteur D9.

Kits de capteurs moteur : Le SV-EMS-220 peut utiliser les kits de capteurs moteurs Dynon pour les moteurs Lycoming, Continental, Jabiru et Rotax à 4 et 6 cylindres. Les faisceaux de câblage fournis avec ces kits s'adaptent aux connecteurs SV-EMS-220. D'autres moteurs sont pris en charge, bien que l'installateur doive déterminer les capteurs corrects et le câblage pour se connecter au module EMS.

Plus de six cylindres : Le système SkyView ne prend actuellement en charge qu'un seul module EMS, de sorte que pour une surveillance complète du CHT et de l'EGT, il est limité à six cylindres. Cependant, les entrées de température sont d'usage général, donc pour un moteur à neuf cylindres, neuf EGT pourrait être surveillé, laissant trois entrées pour CHT.

Un câble réseau SkyView permet de connecter un module ADAHRS à un écran. Un SV-EMS-220 fournira des données à autant d'écrans que ceux connectés au système SkyView.