![Taiwan, Province of China[a]](https://files.upgates.com/graphics/countries/tw.svg "Taiwan, Province of China[a]"){kind=small}
Description:
La RG-25XC dispose de la meilleure puissance de démarrage
et du meilleur rendement du groupe 25.
- Recombinaison des gaz - Les séries RG® sont des batteries au plomb-acide à régulation par soupape (VRLA : Valve-Regulated Lead-Acid) à faible résistance.
- Puissance de démarrage supérieure
- Puissance suffisante en cas de panne alternateur
- Sans entretien
- Construite avec une vanne-soupape - pas besoin de rajouter d'eau ou d'électrolyte
- Construite avec des séparateurs PolyGuard® en protection des chocs et vibrations
- Voltige: batterie étanche a n'importe quelle altitude ou attitude
- Test de navigabilité effectué en usine
- Expédiée chargée, prête à l'emploi
- Fabriquée avec des séparateurs de batterie en microfibre de verre poreux AGM (Absorbent Glass Mat)
- Batteries séries RG® avec expédition exemptée HAZMAT
REMARQUES: Cette batterie d'avion n'est pas conçue et prévue pour le démarrage d'avion a turbine. La garantie s'applique aussi bien au démarrage moteur, et standby / pour installation en énergie primaire.
Spécifications:
| Matériel aéronautique | Batteries pour avions d'aviation générale |
| Tension | 12 V |
| Puissance nominale C1 = 1 hr. ampere-heure |
24.00 |
| Intensité au démarrage | 350.0 |
| Poids maxi | 23.50 lb / 10.7 kg |
|
|
23°C (74°F) |
-18°C (0°F) |
-30°C (-22°F) |
| Ipp | 850 | 600 | 475 |
| Ipr | 600 | 500 | 400 |
