CO Guardian 353P

Le détecteur de monoxyde de carbone (CO) monté sur panneau CO Guardian 353P-101 est spécialement conçu pour le marché des avions expérimentaux et de construction artisanale. Une unité compacte et légere destinée a utiliser le moins de place possible, la 353P-101 associe une détection de CO tres précise pour le poste de pilotage, un avertissement de pression cabine et la possibilité d'afficher sur une unité externe (voir liste des matériels). Cette unité de détection de CO est parfaite pour les constructeurs et les pilotes a la recherche de protection contre les dangers du monoxyde de carbone dans leurs avions expérimentaux, de construction artisanale ou non certifiée et d'intégration avec un systeme PFD, MFD ou de surveillance moteur existant.

Le détecteur de CO a bord sensible déclenche une alarme lorsque les niveaux de monoxyde de carbone mesurent plus de 50 parties par million (PPM). Un avertissement sonore fort de 85db retentit et une LED d'avertissement orange clignote lorsque le CO mesure 50 a 99 ppm sur une durée de 3 a 5 minutes. Un avertissement sonore et un avertissement de clignotement de la DEL rouge se déclencheront lorsque les niveaux grimpent au-dessus de 99 ppm des qu'ils sont détectés.

Le capteur de pression intégré indique les avertissements d'altitude a 10 000 pieds, 12 500 pieds et 14 000 pieds pour rappeler au pilote qu'il faut utiliser de l'oxygene supplémentaire. Ces avertissements sont affichés sur un voyant d'annonce en option.

La connexion série RS-232 incluse permet d'afficher des rapports et des alertes supplémentaires sur divers produits d'affichage de vol primaire (PFD), d'affichage multifonctions (MFD) et de moniteur moteur. Veuillez vous référer a la liste des produits approuvés ci-dessous.

Le CO Guardian 353P-101, compact et léger, se glissera dans une petite position d'instrument de 2,25 po sur 1,5 po et ne pese que 3,5 oz. L'installation est tres simple et ne prend que 2 a 4 heures en moyenne. Le 353P-101 accepte une connexion a un voyant d'annonciateur externe (vendu séparément) pour ajouter un niveau de sécurité supplémentaire lorsque l'unité est hors de vue.

Spécifications

• Conçu pour les moteurs a pistons monomoteurs et multimoteurs non certifiés.
• Dimensions: 3,35 po L x 2,25 po L x 1,50 po H
• Poids 3,5 oz
• Puissance d'entrée 14/28 VDC.
• Connexion série RS-232 incluse pour les rapports sur les systemes externes (voir liste).
• Ventilateur interne pour une détection optimale.
• Blindé pour éviter les interférences électromagnétiques (EMI) avec les systemes de l'avion.
• Alarme sonore avec un pas variable a 85 dB.
• Voyants d'alerte CO rouge et ambre LED. Voyant lumineux d'indication DEL vert.
• Plage de température de 0 ° F a 110 ° F.
• Circuit de compensation de température intégré.
• Capteur de CO testé jusqu'a 15 000 pieds.

Produits PFD, MFD et de moniteur de moteur approuvés qui afficheront les données CO Guardian 353P:

• Garmin: Garmin G3X, Garmin G3X tactile, Garmin G900
• J.P. Instruments (JPI): EDM 730, EDM 830, EDM 900 primaire, EDM 900 expérimental, EDM 960 Twin
• Instruments électroniques (EI): MVP50P, MVP-50T, CGR-30P
• Systemes de vol évolués: AF2500 / 3500/4500/5000/5400/5500/5600/5800
• Technologies Grand Rapids (GRT): Sports SX, Horizon HX et HXr EFIS Systems
• Ultra Electronics: AuRACLE CRM 2100
• Avionique MGL: XTreme EFIS