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Wire Harness COM/NAV
COM/NAV Custom Wire Harness
Habituellement 1 semaine
Prix à partir de € 213,19
€ 177,66 HT
Avidyne IFD540
Les FMS/GPS/NAV/COM IFD540 et IFD440 d'Avidyne combinent le meilleur système de gestion de vol disponible, avec une radio VHF numérique multicanal, dans un design plug & play facile à utiliser.
Le choix facile
L'IFD540 et l'IFD440 représentent la nouvelle génération de systèmes GPS pour l'aviation. Ils sont conçus pour répondre aux exigences de précision et d'intégrité de l'ADS-B dans le cadre de l'initiative NextGen sur l'espace aérien. En tant que remplaçants prêts à l'emploi des systèmes existants, l'IFD540 et l'IFD440 partagent tous deux les mêmes fonctionnalités de base dans des formats d'affichage respectivement grand et compact.
En matière d'avionique montée sur panneau, vous avez désormais le choix et le choix est facile. Avidyne.
Hybrid Touch : Boutons ou écran tactile
Notre interface utilisateur primée Page & Tab vous permet d'accéder à n'importe quelle page du système en un ou deux clics seulement. En plus des boutons et molettes dédiés que de nombreux pilotes préfèrent pour les actions fréquentes, la fonction Hybrid Touch de l'IFD540 et de l'IFD440 permet aux pilotes d'exécuter pratiquement toutes ces mêmes fonctions via l'interface de l'écran tactile, tout en offrant des fonctionnalités MultiTouch supplémentaires telles que le zoom par pincement, le panoramique sur carte et l'édition graphique du plan de vol, ce qui permet au pilote de décider d'utiliser l'écran MultiTouch ou les boutons et molettes en fonction de la phase de vol du pilote. L'interface utilisateur Hybrid Touch unique d'Avidyne élimine les menus imbriqués et permet aux pilotes d'afficher n'importe quelle page en un ou deux clics seulement.
Remplacements Plug & Play
Les IFD540 et IFD440 sont des remplacements plug & play directs pour les Garmin GNS530 et GNS430 respectivement, utilisant le plateau et les connecteurs existants. Ils sont compatibles avec toutes les configurations d'interface courantes, ce qui permet de minimiser considérablement les coûts d'installation. En outre, Avidyne propose les produits GPS IFD410 et IFD510, qui sont des remplacements plug & play pour les GNS400 et GNS500 respectivement.
La planification des vols n'a jamais été aussi simple
La saisie d'un plan de vol IFR est plus facile que jamais avec l'IFD540 et l'IFD440. Des tests approfondis et l'expérience des clients ont prouvé que l'interface utilisateur de l'IFD540 et de l'IFD440 réduit de 50 à 75 %, voire plus, les pressions sur les boutons et les torsions de boutons nécessaires avec les navigateurs précédents. Les menus déroulants sont placés de manière logique pour faciliter la saisie des voies aériennes, des points de sortie, des destinations et des procédures d'approche.
Edition graphique du plan de vol
Grâce à la fonction graphique de planification de vol de l'IFD540 et de l'IFD440, vous pouvez facilement éditer votre plan de vol d'une simple pression sur l'écran. La fonction "rubber banding" vous permet d'étirer n'importe quelle étape du plan de vol pour faire une déviation en raison des conditions météorologiques ou pour tenir compte d'une modification de l'ATC.
GeoFill™ réduit le temps de saisie des données
GeoFill prédit intelligemment la prochaine étape ou le prochain point de cheminement de votre vol, non pas en fonction de son ordre dans la base de données, mais en fonction de sa proximité avec votre position actuelle ou avec le point de cheminement précédent de votre plan de vol, éliminant ainsi la recherche fastidieuse de NAVAID non pertinents que l'on trouve habituellement dans d'autres systèmes. Le remplissage automatique des caractères restants de l'entrée, basé sur la distance par rapport à la position actuelle et évitant le besoin encombrant de passer par des choix manifestement "mauvais" (trop éloignés) pour atteindre l'entrée souhaitée, réduit considérablement le nombre d'actions du pilote. GeoFill peut réduire la saisie de données jusqu'à 75 %, ce qui réduit considérablement le temps d'immobilisation de la tête.
Aperçu FMS
Le FMS Preview™ exclusif d'Avidyne est une puissante fonction de planification de vol qui rend le chargement des plans de vol encore plus intuitif en vous montrant une représentation graphique en temps réel de chaque modification proposée en cyan avant la sélection. L'aperçu FMS facilite la visualisation avant la sélection d'un point de cheminement, d'une voie aérienne, d'une géométrie d'attente ou d'attente, d'un Direct-To, d'une approche, d'une transition d'approche et de toute autre procédure terminale souhaitée.
Chargement facile des approches
Le bouton PROC (Procédure) dédié vous permet de charger rapidement les approches de votre aéroport de destination en les sélectionnant à partir de la liste contextuelle intuitive sur la carte. La prévisualisation FMS vous permet de visualiser graphiquement chacune des approches disponibles avant de les sélectionner. Contrairement aux navigateurs de la génération précédente, l'IFD540 et l'IFD440 vous permettent de charger rapidement n'importe quel nombre d'aéroports de destination et d'approches multiples dans votre plan de vol.
Communications
La gestion de vos radios est facile avec l'IFD540 et l'IFD440. Les fréquences peuvent être facilement saisies soit en tournant les deux boutons sur la gauche, soit en utilisant le clavier numérique de l'écran tactile. Les fréquences COM peuvent également être accordées directement en touchant les fréquences affichées sur les pages Info, Nearest et Frequency List. Il est également possible d'accorder simultanément les fréquences actives et les fréquences de veille, qui peuvent toutes deux être facilement contrôlées lorsqu'elles sont associées au panneau audio AMX240 d'Avidyne.
Le puissant FMS de l'IFD540 et de l'IFD440 nomme, syntonise, identifie et surveille automatiquement les fréquences radio NAV, de sorte que vous n'aurez peut-être plus jamais à syntoniser une autre fréquence VOR ou ILS ! Si vous décidez de le faire, l'accord manuel est facile à réaliser à l'aide du clavier numérique ou en tapant simplement l'identifiant du VOR.
Formats de fréquences multiples et lecture de la station
Les communications sont grandement améliorées grâce aux IFD. Vous pouvez configurer votre (vos) appareil(s) pour qu'il(s) dispose(nt) de plusieurs fréquences de veille, d'identificateurs d'agence décodés et d'indicateurs Rx/Tx. Les IFD540 et IFD440 décodent les fréquences actives et de réserve en fonction de la proximité dans la base de données et affichent les noms des stations en anglais, ce qui permet de rappeler l'agence à laquelle vous allez transmettre lorsque vous appuyez sur le bouton "push-to-talk".
Protection contre les baisses de carburant
Lorsque l'IFD est connecté à un système de totalisateur de carburant compatible, l'IFD affiche un anneau vert indiquant une réserve de carburant de 45 minutes. Un cercle vert en pointillés indique une autonomie maximale sans réserve.
Cartes d'approche électroniques et diagrammes d'aéroport
L'IFD540 comprend les cartes d'approche et les diagrammes d'aéroport CMax™. Utilisant les services d'abonnement aux cartes Jeppview® de Jeppesen, CMax fournit des cartes d'approche mondiales et une base de données de plus de 6 000 diagrammes d'aéroports, dont la plupart sont géoréférencés, ce qui permet d'afficher la position de votre canton et de votre plan de vol directement sur la carte ou le diagramme de l'aéroport.
Conscience du terrain et FLTA
Tous les systèmes IFD540/440 offrent une capacité passive de connaissance du terrain qui peut être affichée sur la carte de base du terrain en couleur pour faciliter la reconnaissance par le pilote d'une rencontre imminente avec un terrain proche. Des alertes de prudence sont émises lorsqu'une collision avec le terrain est prévue dans un délai d'environ 60 secondes, et des alertes d'avertissement sont émises lorsque le terrain est prévu dans un délai d'environ 30 secondes.
Pour une sécurité encore plus grande, la fonction Forward Looking Terrain Alerting (FLTA) projette activement la trajectoire de l'avion à temps pour déterminer si une collision avec le relief est imminente. (Le FLTA est en option sur l'IFD440)
Connectivité sans fil et Blueooth
Grâce au WiFi et au Bluetooth intégrés, les IFD offrent de nombreuses possibilités de contrôle de l'appareil.
L'application tablette IFD100 d'Avidyne offre aux pilotes un affichage complet et un contrôle à distance sans fil de leur système IFD monté sur panneau.
Le clavier sans fil MK10 d'Avidyne est un moyen pratique pour les pilotes de contrôler à distance leur système IFD.
Conçus l'un pour l'autre
Construits sur une architecture à double databus, l'IFD540 et l'IFD440 sont des composants clés de la nouvelle suite avionique plug & play montée sur panneau d'Avidyne, qui comprend également le panneau audio AMX240, le transpondeur ADS-B Extended Squitter Mode S AXP340 et le pilote automatique numérique DFC90.
