Artex ELT 345

L'ELT 345 ARTEX est une ELT GPS 406 MHz qui offre une valeur exceptionnelle a un prix extremement compétitif. L'ELT 345 fournit des fonctionnalités 406 MHz et GPS couplées a un pack d'installation. Cette unité peut etre activée manuellement (via l'interrupteur a distance du poste de pilotage ou l'interrupteur ELT) ou automatiquement (l'interrupteur G détecte un impact de 2,3 G ou plus). Une fois activée, l'ELT 345 transmet un signal de 406 MHz avec les informations d'enregistrement de la balise et les coordonnées GPS intégrées a l'agence de recherche et de sauvetage la plus proche via le systeme de satellites Cospas-Sarsat. La balise émet également un signal de ralliement de 121,5 MHz pour aider la recherche et le sauvetage a repérer l'emplacement de l'avion / ELT. Cette unité est conçue pour une installation rapide et flexible, soit comme une nouvelle installation, soit comme une rénovation avec des options telles qu'un commutateur a distance a deux fils qui n'entraîne pas la puissance de l'avion. L'ELT 345 est une ELT a sortie unique, utilisant la meme sortie RF et un seul câble coaxial pour transmettre les signaux 406 MHz et 121,5 MHz. L'interface de navigation intégrée de l'unité ne nécessite pas l'alimentation de l'avion, ce qui réduit les couts d'installation, et le support de montage en acier inoxydable fourni avec l'unité présente un motif de montage a trous multiples pour accueillir les empreintes héritées.

• Émetteur de localisation d'urgence fixe (AF) automatique avec activation manuelle ou automatique a l'aide d'un interrupteur G hermétiquement fermé
• Sortie d'antenne unique pour 406 MHz et 121,5 MHz
• Fournit une précision de position a moins de 100 metres grâce a une interface GPS intégrée (NMEA 0183 ou RS 232)
• L'ELT et l'installation peuvent etre testés en utilisant un test de confirmation en ligne par satellite via le service de test satellite exclusif d'ARTEX sur 406Test.com
• Comprend un support de montage en acier inoxydable avec une configuration a plusieurs trous pour la modernisation des anciens ELT ARTEX ainsi que des ELT ACK, Kannad ou AmeriKing
• L'interface a 2 fils n'exige pas de puissance d'avion
• Couverture mondiale
• Poids: 2 lb
• Dimensions: 6,4 × 2,96 × 3,78 po (émetteur avec matériel de montage installé)
• Homologations: Cospas-Sarsat, GRT de la FAA