AIR Traffic

AIR Traffic, notre nouveau système d'évitement des collisions, constitue le cœur de l'installation d'évitement du trafic dans l'avion. Son concept d'interface flexible permet une connexion directe à de nombreux indicateurs compatibles, à des systèmes de navigation tiers (y compris des systèmes montés sur panneau certifiés IFR tels que GARMIN GTN®), ou même à des applications.

AIR Traffic transmet et reçoit des données FLARM®. Cela signifie qu'il montre et est reconnu par plus de 35 000 utilisateurs FLARM® dans le monde entier. En plus des signaux FLARM®, il reçoit des données ADS-B et des données de trafic Mode-S (Il est seulement capable de calculer la portée horizontale et verticale du trafic Mode-S. La direction des cibles Mode-S n'est pas connue. La direction des cibles Mode-S n'est pas détectée).

AIR Traffic s'intègre rapidement dans les écosystèmes avioniques existants. Des autorisations de modifications mineures et des modifications standard de l'EASA sont disponibles pour de nombreux types d'aéronefs, ce qui simplifie la partie juridique du processus d'installation.

Fonctions

• Envoie et reçoit des données de trafic FLARM®. Interopérable avec 35 000 utilisateurs FLARM dans le monde.
• Reçoit les données des transpondeurs ADS-B et Mode-S.
• Avertit de manière fiable du trafic dangereux, des obstacles (base de données requise) et des zones d'alerte.
• Fournit des données GPS et de trafic à des centaines d'écrans compatibles, de cartes mobiles, d'indicateurs et d'applications.

Points forts

• Technologie de gestion du trafic de dernière génération avec antennes multiples, diversité d'antennes, FLARM, ADS-B IN et réception de transpondeurs. Fonctionne dans le monde entier (ajustement automatique de la fréquence à la région).
• Technologie d'interface polyvalente, 3x RS232, ARINC 429, USB et WiFi directement intégrés.
• Peut être monté à distance, ou en option combiné avec un écran AIR Traffic.
• Communication sans fil avec des applications d'aviation, configuration sans fil sur n'importe quel PC, smartphone ou tablette.
• Entrées de commutation, relais pour le contrôle de l'électronique externe (comme ACL), fonctionne avec n'importe quelle antenne extérieure et intérieure.
• Approbation de modification mineure disponible pour une installation légale dans des centaines d'avions.

Inclus

• Unité principale AIR Traffic
• Antennes FLARM et ADS-B pour poste de pilotage avec câble de 1 m
• Antenne GPS de cockpit avec câble de 1,5 m
• Documentation