Aeroshell

Aeroshell Sport Plus 4

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Aeroshell Sport Plus 4

Huile, 18.9l Plus
Code produit
OIL_SPORT4_20DR
Certificat
CoC
État
Sorti d'usine
Garantie
24 Mois
€ 317,88 € 264,90 HT

Pour développer AeroShell Sport Plus 4, les laboratoires Shell en Europe et aux Etats Unis, ont collaborés étroitement avec les principaux fabricants de moteurs pour produire la premiere huile destinée aux aéronefs légers et ultra-légers a moteurs 4 temps.

AeroShell Sport Plus 4 est conçu pour les réducteurs et limiteurs de couple. Un mélange unique semi-synthétique associé a des additifs de haute performance fournit une protection durable face aux contraintes mécanique, aux différents carburants utilisés et a la corrosion interne. Ce produit est entierement approuvé par ROTAX (R) pour une utilisation dans les moteurs de la série 912 et 914.

Moteur 4 temps – Pourquoi l’huile est importante ?

Parce que la plupart des moteurs 4 temps integrent des réducteurs et des limiteurs de couple, la meme huile se trouve en contact a la fois avec les éléments mobiles internes du moteur et également les engrenages des boites de réduction.

AeroShell Sport Plus 4 est idéale car elle est extremement résistante aux forces de cisaillement qui s’exercent dans les zones de contact a forte pression telles que les réducteurs, soupapes, roulements, cylindres et pistons. Autant d’éléments pour lesquels le mélange d’huile de base et d’additifs est crucial.

AeroShell Sport Plus 4 est constituée d’un mélange composé d’huile synthétique et d’additifs a haute performance pour fournir une protection durable. L’ajout de détergents éloigne les particules de carbone des cylindres et pistons qui ont tendance a adhérer sur ces surfaces.

Ainsi lorsque vous changez votre huile avec AeroShell Sport Plus 4, vous n’enlevez pas seulement les impuretés de votre moteur, vous reconstituez également les additifs qui le protegent.

d’un coup d’oil - AeroShell Sport PLUS

  • Huile multigrade conçue pour une utilisation tous climats, partout dans le monde.
  • Les additifs sont d’une technologie qui répond parfaitement aux exigences des réducteurs intégrés et des limiteurs de couple (séries ROTAX 912 & 914).
  • Haute stabilité thermique pour une lubrification sure et durable.
  • Grande résistance a l’évaporation pour une consommation d’huile moteur moins élevée.
  • Meilleure caractéristique d’écoulement a froid pour des démarrages faciles et une protection plus rapide.
  • Package d’additifs anti-usure et anti-corrosion. Ces additifs fonctionnent comme une barriere de protection qui protege les éléments critiques d’une dégradation lente due a la corrosion et les frictions, surtout si l’avion n’est pas utilisé souvent. Cette protection est cruciale pour les éléments internes du moteur, surtout au démarrage, réduisant la probabilité de détérioration prématurée et permettant au moteur d’atteindre son TBO.
  • Action anti-oxydante puissante qui protege et nettoie les pieces mécanique pour une plus grande longévité.
  • Action dispersante qui prévient de l’accumulation de boues et de vernis.
  • Huiles de base de syntheses spécialement sélectionnées qui aident a protéger de la formation de boues lorsque le moteur est utilisé avec un carburant contenant du plomb et qui apportent une excellente stabilité.
  • Action anti-mousse qui optimise la lubrification. Ceci est tres important pour les moteurs qui disposent d’un réducteur intégré.
  • Compatible avec les élastomeres pour protéger les durites et les joints.
  • Additif spécifique pour neutraliser l’accumulation d’acide.
  • Utilisation possible avec des carburants sans plomb ou l’Avgas 100LL. Se référer au manuel d’utilisation du moteur concernant les intervalles de vidange si vous utilisez d’autres carburants.
  • API SL
  • JASO MA
  • VW 502 00
  • Approuvé pour la série des moteurs ROTAX 912 & 914.
  • Sélection des fluides pour moteurs ROTAX type 912 & 914 ; SI-912-016/SI-914-019

Quantité: 20 l

Volume 5 US Gal
Grade de viscosité 10W-40
Type d'huile Huile de piston