PS Engineering PMA 4000

Das PMA4000 ist ein 4-Platz-Panel-Mounted-Intercom mit der Möglichkeit zwei Funkgeräte und Navigationsempfänger zu koppeln und bietet zudem einen Verstärker für einen Durchsage-Lautsprecher. Das Intercom unterstützt das PS Engineering exclusive IntelliVox® mit individueller Lautstärke-Kontrolle für Pilot und Copilot.

• Ein Multi-Position-Mode-Schalter wählt entweder den Nur-Pilot- oder All-Modus.
• Der ISO-Mode isoliert den Piloten vom Intercom und verbindet den Platz direkt mit dem Funkgerät. Der Copilot und die Passagiere können sich frei unterhalten und das Entertainment genießen, ohne von Funksprüchen unterbrochen zu werden. Gleichzeitig wird der Pilot nicht durch Gespräche abgelenkt und hat die Kontrolle über das Funkgerät.
• Der All-Modus beteiligt alle an dem Geschehen. Alle können sich unterhalten und hören auch die Funksprüche. Jeder hört außerdem die externen Entertainment-Quellen.
• Der Off-Modus ist Teil des Fail-Safe-Systems, was das Piloten-Headset im Falle einer Unterbrechung der Stromzufuhr am Intercom direkt mit dem Funkgerät verbindet und so die Funkkommunikation sicherstellt.

Das PMA4000 hat separate Lautstärkeregler für Pilot und Copilot. Weil bei diesem Intercom an das Tandem-Cockpit gedacht wurde, kann die Lautstärke für den Copiloten auch separat installiert werden. Und weil die Intercom-Lautstärke sich nicht auf die des Funkgerätes auswirkt, ist eine optimale Balance zwischen Intercom und Funkgerät ganz einfach. Wenn beispielsweise die Intercom-Lautstärke reduziert wird, tritt die Kommunikation per Intercom automatisch in den Hintergrund und Funksprüche haben eindeutige Priorität.

Zudem profitiert PMA4000 von dem revolutionären PS Engineering IntelliVox® -Intercom-Squelch-System. Durch die Kombination leistungsstarker Mikroprozessoren macht das PMA4000 aufwändige Squelch-Einstellungen überflüssig. Außerdem eliminieren separate Mikrofon-Schaltkreise ungewollte Geräusche. Weil immer nur der Kanal des Mikrofons geöffnet wird, auf dem gesprochen wird, reduziert das Umgebungsgeräusche auf ein Minimum. Individuelle Squelch-Controls bedeuten eine automatische Anpassung an verschiedene Mikrophone und Sprechlautstärken.

Das PMA4000 hat zwei geregelte Com-Tranceiver-Inputs und zwei geregelte Navigation-Receiver-Inputs. Zusätzlich gibt es vier ungeregelte Audio-Inputs, welche für andere Audio-Signale, wie Warn- oder Alarmsignale, wie beispielsweise Autopilot-Disconnect, genutzt werden können.

Darüber hinaus hat das Intercom einen eingebauten Lautsprecher-Verstärker. Durch Drücken des Lautstärkereglers werden alle gewählten Audio-Signale über den Kabinen-Lautsprecher ausgegeben.

Mit dem PMA4000 können sowohl der Pilot als auch der Copilot über die eingebauten Funkgeräte kommunizieren. Nur die Person, die die PTT Taste drückt, ist über Funk zu hören. Die LED des ausgewählten Funkgeräts leuchtet grün und blinkt, wenn gesendet wird. Diese Funktion dient auch als Hinweis einer Stuck-Microphone Situation.

Der COM-Empfänger schaltet automatisch um. Wenn der Mikrofon-Wahlschalter auf COM-1 steht, werden automatisch empfangene Sendungen und eigene Funksprüche wiedergegeben. Der zusätzliche Tast-Auswahlschalter ist dafür gedacht, um auf mehreren Funkgeräten gleichzeitig mitzuhören.

Das PMA4000 bietet zudem Entertainment-Input. Wenn das Intercom oder sonstige Eingangssignale aktiviert werden, wird Musik automatisch ausgeblendet, um eine störungsfreie Kommunikation sicherzustellen. Sobald sonst keine Audiosignale mehr aktiv sind, blendet die Soft-Mute™-Funktion die Musik automatisch wieder bis zu der Originallautstärke ein. Eine leichte Verzögerung vermeidet Informationsverluste bei unsteter Kommunikation.

In der der nicht FAA-zertifizierten Version kann ein interner Recorder (p/n 11941) bis zu einer Minute empfangener Funksprüche aufzeichnen. Dieses Gerät ist ein Endlos-Recorder, der automatisch aufzeichnet, sobald Funksprüche empfangen werden, wobei keine „dead-airtime“ aufgezeichnet wird. Per Knopfdruck kann der jeweils letzte Funkspruch noch einmal abgespielt werden. Bis zu 16 Nachrichten (oder eine Minute) können gespeichert werden.

In der optionalen Konfiguration kann die Lautstärkeregelung für den Copiloten separat verbaut werden, was eine großartige Option für Tandem-Cockpits ist.