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Dies ist das Spitzenklassemodell der nicht-aktiven David Clark Helikopter-Headsets, bestückt mit Spiralkabel und einer einzelnen U174-Buchse. Nicht wie andere lärmreduzierende Headsets lässt Sie das H10-60 den Headset-Druck für einen perfekten Komfort anpassen. Es ist außerdem das erste Headset, welches sowohl in Flächenflugzeugen, als auch in Drehflüglern zum Einsatz kommen kann - durch den einfachen Austausch des trennbaren Kabels. Das H10-60 besitzt ein „Noise-Reduction-Rating“ (NRR) von 21-23dB, abhängig von der Druckeinstellung. Ausgestattet mit einem M-7A-verstärkten Elektretmikrofon, Dual-Lautstärkenreglern, dem angenehmen Luftstrom-Kopfpolster und Gel-gefüllten Ohrmuscheln. Wiegt 22 oz (624 Gramm).
Eigenschaften
- Noise-Reduction-Rating von 23dB.
- Neuer Kopfbügel mit angenehmem Luftstrom-Schaumstoffpolster sorgt für Komfort und eliminiert „Hotspots“
- Kopfbügel aus beschichtetem Stahl aus militärischer Qualität
- Headset-Druck einstellbar
- Die Kopfbügel-Feststellmutter ermöglicht die vertikale Anpassung für die perfekte Passgenauigkeit
- Kuppel- und Bügeldrehlager ermöglichen die universale Anpassung der Ohrmuscheln
- Flo-Fit Gel Ohrenpolster
- Stoß- und vibrationsresistente Kopfhörerbefestigungen
- Parallel verkabelte Kopfhörer sorgen für Zuverlässigkeit und Sicherheit, falls ein Kabel während des Fluges ausfällt.
- Dual-Lautstärkenregler
- High impact domes
- Abgeschirmte Kabel verhindern RFI- oder EMI-Interferenzen
- Patentierte Kombination des Flex/Wire-Auslegers für eine einfache und präzise Mikrofonplatzierung
- Ausleger-Verriegelung
- M-7A-verstärktes Elektretmikrofon sorgt für eine glasklare Übertragung.
- Zwei-Kabel-Auswahl