Garmin stellt eine neue Serie von schlanken COMM- und NAV/COMM-Funkgeräten vor

Erweiterte Funktionen umfassen Frequenzsuche, Standby-Überwachung und mehr

Die neuesten Fortschritte von Garmin in der Avionik, die GTR 205 und GNC 215 Radios, sind sorgfältig entworfen, um eine breite Palette von Flugbedürfnissen zu bedienen, geeignet sowohl für Flugzeuge mit festen Flügeln als auch für Hubschrauber. Diese Radios sind dafür konzipiert, vielseitig zu sein, um verschiedenen Flugzeugtypen und Panel-Installationen gerecht zu werden. Ihr 1,3-Zoll-Höhenformat ist absichtlich auf das der Vorgängergeneration SL30 und SL40 Radios abgestimmt, um Upgrades zu erleichtern und den Raum in Panels zu optimieren, wo Platz kostbar ist. Ein signifikantes Merkmal beider Radios ist der vom Piloten wählbare Kanalabstand von 25 kHz oder 8,33 kHz, der einen weltweiten Betrieb ermöglicht.

Beide Modelle verfügen über ein sonnenlichtlesbares Farb-LCD-Display, das die aktuell eingestellten aktiven und Standby-Frequenzen zusammen mit der Stations-ID, wie „KOJC TWR“ oder „KSLE ATIS“, lebhaft anzeigt. Dieses lebendige Display, kombiniert mit dem doppelten konzentrischen Knopf und hintergrundbeleuchteten Tasten, entspricht der Schnittstelle, die bei modernen Garmin Avioniksystemen zu finden ist, und bietet eine intuitive Benutzererfahrung sowie eine Vereinfachung der Bedienung.

GTR 205 Comm Radio: Fortgeschrittene Kommunikation für jedes Panel

  • Leistungsstarke Übertragung: Kommt standardmäßig mit 10 Watt Leistung, mit der Option auf 16 Watt für eine erweiterte Kommunikationsreichweite aufzurüsten.
  • NVIS-Kompatibilität: Bietet eine Option für die Kompatibilität mit dem Night Vision Imaging System, um spezialisierten Betriebsanforderungen gerecht zu werden.
  • Doppelte Frequenzüberwachung: Ermöglicht es Piloten, eine Standby-COMM-Frequenz zu überwachen, während sie auf der aktiven Frequenz eingestellt bleiben, was das gleichzeitige Hören auf ATIS ohne Wechsel von der aktiven ATC-Frequenz erlaubt.
  • Globale Frequenzdatenbank: Verfügt über eine weltweite Frequenzdatenbank für eine einfache Lokalisierung von Frequenzen anhand des Flughafencodes.
  • Schneller Frequenzzugriff: Beinhaltet Frequenzspeicher und Sofortrückruf für das effiziente Einstellen von häufig oder kürzlich genutzten Frequenzen, plus eine Schnelleinstellfunktion für den Notfallkanal 121.5.
  • Eingebauter Timer: Ausgestattet mit einem Timer zur Unterstützung beim Timing von Anflügen, Warteschleifen oder anderen Manövern, mit Optionen zum Hoch- oder Runterzählen.

GNC 215 Nav/Comm Radio: Umfassende Navigation und Kommunikation

  • Integrierte Comm/Nav-Fähigkeiten: Bietet alle COMM-Funktionen des GTR 205, zusammen mit vollständigen VHF-Navigationsfähigkeiten, einschließlich VOR/ILS mit Lokalisierer und Gleitpfad.
  • Navaid-Suche: Findet automatisch die gewünschte Frequenz aus einer integrierten weltweiten Datenbank durch Eingabe eines Navaid-Codes.
  • Automatische Stations-ID: Dekodiert den Morsecode einer Station für eine positive visuelle Identifikation auf dem Display.
  • Standby-Frequenzüberwachung: Kann eine Standby-VOR-Frequenz überwachen, während der empfangene Radial angezeigt wird, um zusätzliche Navigationsinformationen zu liefern.
  • Zusätzliches CDI-Display: Beinhaltet ein zusätzliches CDI-Display für VOR- oder Lokalisierungsanweisungen, um das Situationsbewusstsein bei Navigationsmanövern zu erhöhen.
  • Nahtlose Integration: Entworfen, um sich nahtlos mit den meisten CDI-, HSI- und Autopilotsystemen sowie den meisten Garmin-Flugdisplays zu verbinden, um sicherzustellen, dass Navigationsindikatoren prominent im primären Sichtfeld des Piloten angezeigt werden.

AIR TEAM ist stolz darauf, die Garmin GTR 205 und GNC 215 Radios anzubieten, diese Innovationen als wesentliche Werkzeuge für Piloten zu umarmen, die ihre Kommunikations- und Navigationsfähigkeiten mit der neuesten Technologie verbessern möchten. Garmins Engagement für die Weiterentwicklung der Avioniktechnologie ist in diesen Produkten offensichtlich, die entworfen wurden, um den strengen Anforderungen der modernen Luftfahrt gerecht zu werden, indem sie Sicherheit, Effizienz und betriebliche Flexibilität verbessern.

Beide, das GTR 205 und das GNC 215, sind jetzt zur Bestellung verfügbar und sollen im März versendet werden.

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